Комментарии по теме: Польша завершает «разбор полетов» после гибели Качиньского

24.08.2011, 00:56

Гость: слава КПСС

Ляхи есть ляхи, угробили своего собственного призидента но Россия должна за это ответить.

23.08.2011, 21:28

Гость: Сергей

"...говорится, что одной из причин катастрофы стало то, что его экипаж не отреагировал на сигнал системы об опасном сближении с землей: «отсутствие реакции экипажа на предупреждение типа «PULLUP», выдаваемое TAWS»."

Теперь все понятно - пилоты не знали не только русского, они и по-английски не понимали. На борту не оказалось англо-польского словаря и они не смогли понять, что же по польски означает "PULL UP". От того и врезались в землю.

23.08.2011, 20:22

Гость: AlexNotDulles

Переговоры авиадиспетчеров с пилотами должны вестись на английском языке, это международное соглашение, которое Россия продолжает игнорировать. Видимо диспетчеры в Смоленске им совсем не владели, поскольку аэропорт не международный. В общем, как всегда в России: аэропорт не оборудован, диспетчеры не квалифицированы, а в итоге - катастрофа.

24.08.2011, 14:02

Гость: Патриот

Езжай в свою любимую америку, там все такие квалифицированные, ну или к пшекам.

24.08.2011, 02:19

Гость: chuin99

Вот не надо, аэропорт под Смоленском был заточен под ВОЕННЫЕ самолеты, и бред Качинского садиться большим гражданским именно на нем стоил жизни всем.

24.08.2011, 05:00

Гость: Fullback

Аэродромы не точат, их предназначают!

23.08.2011, 23:54

Гость: Достал

Смоленск не международный аэрпорт и никакого английского там быть не должно. Так же как и иврита, например.
Эта страна называется Россия. И здесь говорят на русском. И все понимают. Если хотят. А которые не понимают, например - не совсем Даллесы, тем здесь и делать нечего.

24.08.2011, 06:21

Гость: AlexNotDulles

Говорите на чём угодно у себя дома, но если Вы авиадиспетчер или пилот, извольте следовать международным соглашениям, либо смените работу. Иначе Вы подвергаете большой опасности других участников воздушного движения. Надо бы проводить переаттестацию всех пилотов и диспетчеров каждый год, и гнать в шею тех, кто не владеет английским в необходимых пределах.

25.08.2011, 03:23

Гость: bobon

...чёрным по белому сказано про лиц ответственных за подготовку полётов...если они знали про полёт в Россию, то просто ОБЯЗАНЫ были подобрать экипаж с соответствующей языковой подготовкой - этого судя по выводам следователей и различных комиссий, не произошло. А лезть с заявлениями типа - обязаны обучить всех своих диспетчеров английскому - просто жлобство.(со своим уставом в чужой - в данном случае военный- монастырь лезешь) Это раз! Второе - на чём основывается твоё заявление о том что диспетчера не знали английского??? это голословное обвинение!...не надо было изображать знание пилотами русского языка - достаточно было заявить что не понимают по русски (но возвращаясь к вышесказанному об обеспечении безопасности полётов первых лиц гос-ва...??? - за такие промахи, в тех же штатах и не только там, в тюрьму садят надолго) А про "гнать в шею незнающих английский" - пардон, гасите эмоции...через десяток лет будут гнать "английских гегемонов" не знающих китайский...

25.08.2011, 21:25

Гость: AlexNotDulles

Это бред сивой кобылы. Экипаж обязан был владеть английским в необходимых пределах. В Россию летают множество авиакомпаний и практически никто из пилотов не владеет русским. Все переговоры в воздухе обязаны быть на английском.