Комментарии по теме: Минтранс решил значительно сократить число придорожных заправок

Не, в принципе согласен, что сейчас с заправками перебор, уже тыкают на трассах чуть ли не людям в деревенский дом, но 1 заправка на 50 км то же перебор - как правило все заправляются недалеко от дома и ни кто не поедет на заправку за 50км - 1 заправки на 7-10 км более чем(в каждом направлении дороги, естественно). Взять то же калужское шоссе - заправки друг от друга километрах в 2-х стоят, не больше - на хрена столько?

Да и все излишки заправок содержатся за наш счет =\, так, что выкинуть 30% заправок точно надо и будет на что цены на бензин снижать =)...

Московская область. Носовихинское ш. 33 километр в нас.п. Купавна до сих пор приходится преодолевать ж.д.переезд через пути Горьковского направления , по которым кстати ходит Сапсан. Это может быть только при таком Министре как Левитин в 33 километрах от носа (кабинета) которого через такую ж.д. магистраль еще сужествует переезд. Понятно , большому начальнику с его высоты под носом не видно , однако понять чем они там в своем министерстве занимаются предположить не трудно и причем за казенные большие деньги. Строят планов громодье.....

Резонное предложение: из- за этих заправок и кафе образуются пробки. Особенно когда идет ремонт трасс, проехать вообще невозможно.

А кто будет определять, чьи заправки остануться, а чьи снесут?
И по какому принципу?
И как это сочетается с декларированием об конкуренции?
Понятно, в Башкортостане остануться заправки только Башнефти, в Татарстане - Татнефти, в Оренбужье - ТНК-ВР и т.п. Конкуренции не будет, цен взлетят, а те, кто будет принимать решение о том, кого сносить, а кого оставлять - будуь купаться во взятках.
Прекрасное решение! Вперет к вершинам коррупции и монополизма!

Очевидно, что через 50 км будут стоять нужные заправки.
Как же я ненавижу этих гадов - их видно во всем!!!