• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Москва уже год с Собяниным. Что изменилось?

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

20.10.2011, 16:41
Гость: 12-ый километр от кабинета Собянина

Эх еще бы хоть разок в Москве побывать некоторым комментаторам , а то все по европам, да по европам, в столицу и заглянуь нет времени. Только от большого ума можно предположить, что выделенные полосы разгрузят транспортные потоки. Допустим 25% жителей подмосковья доберется до столицы на авто и оставит его за МКАД на прехватывающей парковке( это как раз одна из четырех полос), только допустим,потому,что таких парковок нет. Дальше куда им деватся? В метро? А кто бывал в метро с 8-00до 9-00 на станции Ряз.проспект, Кузьминки, Текстильщики? Селедка в бочке сложена свободнее чем люди набиваются в вагоны, поручни и двери " хрестят". На автобус или троллейбус ? Ну это нужно лет 30 ездить по Москве исключительно на авто не пользуясь наземным транспортом ,что бы сморозить такую глупость. Ельцин-2 понятно из деревни и давно в автобусе не ездил , на работу то точно. Синий маячек его автобус от особняка до Мэрии. На перекладных общественным наземным транспортом человек будет добиратся на работу от 3-х до 4-х часов( это от парковки), или вагоны метро нужно сделать резиновыми. Стоит пойдти хорошему дождю или объявить гололед автомобилей становится чуть меньше ( некоторые решаются на отчаянный поступок ) ,но в метро уже просто не протык. Пока работа и зарплата будет только в Москве Ельцин-2 может пудрить мозги как Ельцин-1 ,но ничего не изменится, несмотря на весь оптимизм господина"Да".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 15:00
Гость: Кнут

"Москва уже год с Собяниным..."
Слава богу, что не еще год с Лужковым!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 13:33
Гость: Андрей

Собянин заявлял, что увеличение штрафов за безбилетный проезд будет связано с тем, что уберут турникеты. Только штрафы подняли, а турникеты как были, так и остались. Ходят и контролёры (которых, по-хорошему, надо самих штрафовать за дублирование функций турникета). А вот кондукторов, у которых "заяц" мог на месте купить билет по стандартной, не завышенной цене - нет. Турникет так задуман, что исключает само существование кондукторов, но почему-то не исключает контролёров. Коррупционный приём?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 11:03
Гость: Гусейн Гуслия, мудрец и звездочет из Багдада

Как на рынках трудились в поте лица, изнемогая из последних сил ребята из отделившихся стран, так и продолжают трудиться.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 10:21
Гость: Малай

Хм..Прикольно! Судя по обилию коментов хуже в Москве уж точно не стало и это уже положительный факт. Как поётся в известной песне "Москва не сразу строилась"..хе..хе..хе..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 10:17
Гость: Роман

"Мэр делает упор на новые дороги. «Планируем построить около 400 км дорог, но это будут расширения действующих дорог, дублеры и т. д."
КЛАСС!
А я по наивности думал, что в городах - улицы, а не дороги....
Или Собянинов считает, что Москва - не город, а территория??

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 09:21
Гость: Из Бюрюлёвы

Парковки вместо газонов - до этого даже Лужков додумался не додуматься. Через год машин ещё прибавится, а газонов уже не будет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 12:49
Гость: Малай

Хм..Прикольно! А вам по всей вероятности больше по душе машино-место по цене самого автомобиля в лужковских "народных гаражах? А машины между прочим и при "кепке" парковали на газонах, так что желательно поменьше с вашей стороны пустой болтовни и графоманства..хе..хе..хе..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 07:39
Гость: тичер

Говорят, московские учителя стали меньше получать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
19.10.2011, 23:46
Гость: Да

Парковочные места, пусть частично вместо газонов - это плюс... Несколько разрядили проблему. Но вообще нужно много больше. Особенно в центре, где их просто негде размещать.

Выделенные полосы - в принципе, кое-где может помочь.Д Но одновременно с увеличением числа автобусов по этим полосам, иначе зачем они...в обшем, работы ещё много..

Остальное пока почти не меняется. Немного оптимизма внушает такой факт - для всех без исключения решений теперь требуется решение и мнение экспертов. Это правильно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 09:31
Гость: Ананас

А раньше, думаете, не требовалось? Целые институты работали, толпы советников при Мосдуме были, есть и будут, вот только их мнение слышат, когда оно совпадает с мнением дежурного начальника. А так, многие начатые при Лужкове дела после годового перерыва продолжаются и это вселяет надежду. Вот только один раз принятие генеральные решения менять при каждом новом выдвиженце ничего нам не даст, а только клубок проблем ещё больше запутает.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
19.10.2011, 23:23
Гость: 12-ый километр от кабинета Собянина

Ничего Ельцин-2 кроме ненужных пиаракций не сделал. Автобусы стали ходить отвратительно. К остановкам у метро подъехать не могут, все забито маршрутками собирающими чернал. На линии иногда половина машин по расписанию. В час пик утром водителей пересаживают на маршрутки и они вместо автобусов собирают чернал, а после 9-00 появляются автобусы и начинают возить пенсионеров. У м.Текстильщики продолжвется мракобесие с перекрытием площади "очень нужным " очередным торговым центром азербайджанцев, пробка по всей Люблинской и Волжскому дополняет и пробку от м.Кузьминки до м.Текстильщики. Об обещанной многоуровневой развязке вспоминают в очередных проектах на очередной президентский срок, да и строить ее уже негде из-за громадины торгового центра. Короче один бред, бездарность зато в каждый почтовый ящик бросили увесистую брошуру с лучшим другом детей и пенсионеров на первой странице С.Собяниным.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
19.10.2011, 21:58
Гость: И.Якут

Покуда не московит, не могу понять из статьи, и чито же за год сделал новый градоначальник? Кто помнит, год назад предсказывал, что вряд ли Собянин что-то серьезно изменит у Маскве. Могу сказать так: столицу надоть расселять потихоньку по центральной России, которая продолжает вымирать. Ета значит, что нужно создавать инфраструктуру, которая стоит огромных денег, но окупится. Конечно, эта не в силах мэра, но в силах правительства. Но у головах у них адин газ с трубой да со христенко-голиковскими псевдолекарствами. Бяда, как была - так и есть, аднака

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 10:29
Гость: Малай

Якуту ----------------------- Хм..Прикольно! Зависть не самое хорошее качество человека. И как правило "Зависть полагает начало раздору среди людей"(Демокрит)..хе..хе..хе..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 01:15
Гость: QandA

Собянинн как ротация Лужкову, уже большой плюс. А по большому вы правы, Москву нужно или понемногу расселять или столицу переносить на Урал, а то, вообще, за Урал. Освобождение земель государства от мужика путем концентрации в одном городе очень опасная тенденция. Кто бы что ни говорил о плюсах нынешнего положения дел, но все знают, что природа не любит пустоты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
19.10.2011, 21:52
Гость: [jljr

Высокосидящий чиновник на вопрос "Когда же в стране грянет модернизация" ответил "Вся модернизация для вас - собянинская плитка на тротуарах"

  • ответить
  • ветвь обсуждения
19.10.2011, 20:58
Гость: Федя1

Видел я в Европе эти выделенные полосы - большая глупость.
Все легковушки идут по одной полосе, а две пустые.
Полный идиотизм. Европа впадает в старческий маразм.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.10.2011, 10:38
Гость: феде

Если вы вообще ничего не понимаете, то лучше не издавайте звуков. Европа давно решила (в основном) все те проблемы, которфым мы только начинаем учиться."Все легковушки идут по одной полосе, а две пустые". Это как раз и есть результат. Почему легковушки идут? Да потому, что благодаря выделенным полосам, большинство пассажиров пользуются быстрым и гарантированным общественным транспортом, количество легковушек снижается, потому они и идут!А вы что хотели?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
19.10.2011, 19:55
Гость: Анатолий

Неполучите!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
19.10.2011, 20:15
Гость: Анатолию

Вы думаете? Не уверен.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.