С тех пор, как этот самолёт был разработан, прошло уже лет 15. Какой объём упущенной выгоды накопился за эти годы! Нашим ВВС приходилось летать на чешских "альбатросах", сколько можно было бы поставить за границу наших самолётов вместо упомянутых "альбатросов", бразильских "эмбраеров" и т.д.
Причём это же не Су-27 в Китай поставлять, где его передрали и теперь выпускают сами. Машины типа Як-130 покупают слаборазвитые страны, которые зачастуюдаже обслуживать-то их толком не могут.
Жаль,что наши авиационщики и люди во властных структурах долго учатся продвигать свою великолепную продукцию на мировые рынки. А сливки снимают другие.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.