Комментарии по теме: Скандал между «Аэрофлотом» и «Белавиа» дошел до уровня правительств

С темы спрыгнул, говоришь? Исключительно по просьбе трудящихся, более интересующихся вопросами переда или зада, чем высокими заоблачными проблемами. Так что, Аякс, не моя вина: пришлось отвечать, чтобы не прослыть шибко невежливым. Но теперь, когда все условности соблюдены, готов вернуться к животрепещущему. А самое актуальное у нас с тобой - сам знаешь! Ну так вот: выяснилось, что батька конфронтации с Западом уже сверх всякой меры накушался и решил какие-то мосты (так и захотелось снова написать "в зад") снова с ним наводить. Однако, по своему обыкновению, сделал он это из рук вон бездарно и топорно. Не нашел ничего лучшего, как обратиться за помощью - к кому бы ты думал? К послу Мальтийского ордена! Чтоб, значит, этот клерикал какими-то тайными религиозными тропками снова вывел его на магистральный путь европейского сотрудничеситва. Я тоже сначала не поверил: невозможно представить, что бытька вдруг ударится в католичество. Но, оказывается, во что только не ударишься, если прижмет! Однако ж, тут по-моему, батька палку перегнул. Ведь куда проще было снова к лучшему своему другу обратиться - опять лизнуть под хвост пса саакашвили, а уж тот бы расстарался, словечко за батьку, конечно бы, замолвил. А теперь вот мальтийскому лизать придется. Некогда ведь за этим занятием социализм-то строить будет, совсем луканомику запустит! Как, Аякс, полагаешь?

Что-то никого твой "секрет" не вдохновил, дружок. Плохой из тебя конспиролог, а хранитель "секретов" и того хуже...

Все, что не делается - все к лучшему, в этом лучшем из миров.

Скорее всего стремление крега каким-либо образом кинуть тень на Беларусь заставляет его кропать заведомо ложную информацию. Поинтересовался расписанием полетов из Национального аэропорта Беларуси. Беглый подсчет только по Европе дал такую цифру: в 19 городов Западной Европы осуществляются полеты из данного аэропорта, причем не единожды.
Опять наш уважаемый крег дал маху.

… мне кажется, что имеет значение на каком направлении „Белавиа“ собиралась увеличивать колличество рейсов – на нерентабельных, как сказал заместителя гендиректора "Белавиа" Игорь Чергинец, с точки зрения российских авиакомпаний, так что „по предсказанному пути“ - хотя конечно интересно кем, еще пока ни кто не идет, МИД на месте и выполняет свою функцию и надо заметить по сравнению с некоторыми – прекрасно, недаром многие зарубежные издания пишут, что А.Лукашенко поставил „мат“ ЕвроСоюзу … суверенитет – суверенитет Беларуси, как не странно, жизненно необходим России, что же до самого конфликта, то многие западные газеты пишут – что очередной конфликт с Беларусью, еще раз подтвердил насколько Россия ненадежный партнер … а то что „связано с неконкурентностью полетов в Европу“ – ты дорогой крег 08.04.2012 11:50, набери страничку „БелАвиа“ и убедись, что, ты, опять „пролетел“, особенно обрати внимание на услуги компании и сравни, с тем что ты накалякал, а то опять ведь жужжишь не по теме …

когда ж ты угомонишься убогая ,пойду в церкву свечку за твой упокой поставлю....только из добра к тебе

Объясните мне неграмотному, что означает ваше высказывание: ""выключит" в зад"?..

Никак не возьму в толк, а чем плохо то, что белорусы будут обслуживать менее прибыльные, не не менее нужные направления? Что все должны летать только в Москву, что людям не из столиц летать не нужно? Что по мне пусть Аэрофлот или S7 летает в тот же Брест или Могилев, если (кому из них) не хватает паритета...

Запрет на полеты самолетов национальной авиакомпании во все российские регионы кроме Москвы, вводимый с 13 апреля, в минтрансе Беларуси комментировать отказываются.

"Оно абсолютно противоречит озвученным в ходе переговоров намерениям российской стороны ввести в одностороннем порядке для авиакомпании "Белавиа" уведомительную процедуру на получение разрешений на полеты в любые пункты Российской Федерации (на период актуализации белорусско-российского межправительственного соглашения о воздушном сообщении)", - пояснили в ведомстве.

У Аэрофлота одни иностранные самолеты, они менее экономичные,
расходы на один полет у них в три раза выше, чем на советских самолетах.
Так что нашим там в свободной конкуренции ловить нечего.

… а как быть с такой мелочью, как государство, межправительственные соглашения, миропорядок в конце концов, ведь политика уже сейчас находится на услужении капитала и как известно каитал интересует только прибыль, кто, в этом случае, будет определять направления развития нашей цивилизации или это не важно …… а как быть с такой мелочью, как государство, межправительственные соглашения, миропорядок в конце концов, ведь политика уже сейчас находится на услужении капитала и как известно каитал интересует только прибыль, кто, в этом случае, будет определять направления развития нашей цивилизации или это не важно …

Марк. Твоя ненависть к Белоруссии и Лукашенко делает тебя смешным. Придурок.

Не верь всему,что написано,выслушай и другую сторону.

А по-моему это беспардонность Белоруссии по отношению к России зашкаливает, ну сколько можно

Да, когда с нашей стороны рулят такие люди как Окулов, больше верится белорусской стороне. Пусть летают не в Минск, как и положено по паритету, но нет у нас привыкли только сливки снимать.

А Окулов - просто ничтожная скотина. Всплывший из Свердловской грязи в Московские князи.

А это не руководство России, это частный бизнес у которого нет ограничений. Плохо, что руководство не видит, что деятельность отдельных лиц выходит за рамки своих полномочий.