Комментарии по теме: Новым региональным самолетом от «Сухого» станет Су-80

В России есть заводы способные производить все типы самолетов, есть отличный региональный самолет ИЛ-114 отвечающий всем современным требованиям, почти на 100 процентов с российскими комплектующими, кроме того АН-140, для производства которых, как и ТУ-334, ТУ-204см, ИЛ-96 и др., нужен государственный подход к проблеме развития авиации высшего руководства страны

Зубастик -ты ошибся. Большие дяди с мелкой душонкой уже протащили Россию через точку не возврата.Причем погруженные в губительные для страны реформы эти дяди даже и не заметили как переступили рубикон, Впереди нас ждет сокральный принцип выживания: спасение утопающего дело самого утопающего. Причем у этих дядей, в отличии от нас, все схвачено в Женеве, Лондоне и Нью-Йорке.

Разумеется, "проект" предназначен под распил денег. Вы, кстати, заметили, что мы иеперь этот термин пишем без кавычек практически всегда, т.к. он стал фактом, а не домыслом. Смысла строить с нуля такую машину нет никакого - этот тип самолётов производят порядка 7 иностранных компаний: французы, итальянцы, канадцы, американцы, итальянцы, чехи и др. На деньги, которые будут распилены в итоге можно было бы полностью оснастить весь авиапарк как минимум 5 отечественных а/к. В проекте Суперджета тоже не было никакого резона. был Ту-334 - угробили, есть Ту-204 и 214 - медленно загибаются.
По-моему власть не понимает одной простой вещи: скоро они пройдут точку невозврата, когда судить их смысла не будет - таких сроков люди не живут. Потому что откровенный криминал виден уже даже без очков. А Земля пока ещё не имеет космического сообщения с другими планетами, так что смыться не удасться.
А подразделение выездных киллеров аналогично бытности в ОГПУ в 30-х всегда можно собрать.

Самолеты, корабли и вертолёты нужно строить для развития инфраструктур, создания заводов и открытия новых рабочих мест.

Глупые славяне все ждут помощи от норманнов. Верят, что норманны им новые самолеты построят, а норманны хорошо умеют уничтожать потенциальных конкурентов.

Гнать нужно этого Медведева как Ельцина выгнали из МГК КПСС и Политбюро ЦК поганой метлой, и пусть только какой мерзавец отдаст ему место в Думе или вякнет в защиту, того на кол по русскому обычаю. А самолет не проблема, не такие проблемы решали пока этих негодяев ельцинистов не было.

Самолет слишком большой! Кукурузник имел 10-12 мест.
Тогда надо восстановить производство як-40, если хочется большой самолет.

Интересно получается, так что у них есть?
Фюзеляж? Я думаю у всех КБ на складах остались фюзеляжи самолетов совершившие испытательные полёты. Не знают для каких аэродромов строить самолёт? Как обычно: для Техаса и Калифорнии! Они что, там в Сухом уже от травяной пыли совсем не шурупят? Почему о таких ответственных аппаратах сообщение выдаёт финансист компании? Всё сырое и до удивления ремесленное. А что могут наши Сухари предложить родному правительству и его руководителю, который так любит заморские бирюльки? Американский двигатель с обслуживанием в Испании и в Японии, французскую авионику со складами в южной Франции и итальянскую обшивку салона.Угадал?