Комментарии по теме: Первый самолет Ил-476 поступит в войска РФ в 2014 году

Ну, во-первых, 30 лет тому назад, ТАПОиЧ работало, что называется, в поте лица, выпускало в месяц 6-7 машин - это только Ил-76 и его модификаций, не считая постройки узлов и агрегатов по другим темам плюс товары народного потребления.
Во-вторых, друже! Если не специалист в авиатехнике, то и не надо лишних слов! Советская техника всегда!!! была впереди планеты всей! По ресурсу планера, по себестоимости производства, по простоте и надежности, и пр. Ил-76 стоил в ценах того времени примерно 40 млн рублей. Единственное, в чем слегка отставал СССР - так это в моторах и авионике, да и то, к концу 80-х в Союзе это отставание было практически ликвидировано! Один мотор НК-93 чего стоит. Если бы не развал Союза, если бы в РосСИОНии были бы (даже не знаю какое слово подобрать) адекватные, точнее ПАТРИОТЫ своей РОДИНЫ, правители, если бы... И мотор НК, благодаря усилиям РосСИОНских властей (Минпромгорга, лично Христенко и Мантурова) почти уже угроблен, хотя, если бы провести ремоторизацию тех же Ил-76 (или Ил-476) с новыми моторами, то... Ну, кто же это допустит, это ж козе понятно!!!
Так что, друже, "американьские еропланы", да и "эуропейские" - всегда нервно курили в сторонке...

дружище, у него есть одно преимущество, но оно стоит сегодня твоих четырех: он наш.
да и эти преимущества...
тише - у нас много места, а из-за ваших "тихих" самолетов моя хорошая знакомая не смогла купить студию в Нице, которая ей очень понравилась. самолеты ДОСТАЛИ!
надежнее - не помню ни одной катастрофы по причине отказа нашей техники, наоборот! паразитируют на ее запасе прочности!
мощнее - это вряд ли. а зачем?
комфортабельнее - наверное, но это некритично, да и проблема небольшая.

Ну да :) Расскажи нам про свои гробы F-22 и F-35 :) Расскажи про Боинги, на 30-40% спроектированные и сделанные в России. Вы даже на ворованное бабло с ворованными мозгами сделать ничего не можете :)