• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Рогозин исключил версию человеческого фактора при крушении «Протон-М»

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

14.07.2013, 20:04
Гость: Виктор

Рогозин исключил версию человеческого фактора. Вся беда в том, что железки за человека думать не могут. Так что здесь или автор, или Рогозин лукавят))))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.07.2013, 00:16
Гость: zdf

Одной цитаты вице-премъера:"«Чтобы ошибиться при подключении проводов, нужно быть дальтоником», достаточно для того чтобы понять, что человек "не в теме". Система контроля фидерных систем "изделия" предполагает автоматизированую проверку правильности распайки проводов (работают автоматы по определенной программе), сопротивления их изоляции и испытаний N-кратно повышенным напряжением. Наивное представление о том, что провода обязательно должно различаться по цвету, говорит о многом. Какие бы выводы ни сделала комиссия, можно утвердждать однозначно - если выполнены все технологические операции при производстве изделия, в т. ч. контрольные, а также предстартовая подготовка в полном объеме, ничего подобного произойти не может. Однако мы имеем факт, и тут уже надо анализировать организационно-управленческую сторону вопроса, в т.ч. компетентность руководства, и, соответственно, отданные им распоряжения.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.07.2013, 00:42
Гость: no name

ну, я уж не возьмусь защищать Рогозина, но он хотя бы не поддержал очевидную туфту (а как это не очевидно, если топливо просто вытекало на старте, и при чём тут провода) про ошибку в проводах. и за это уже спасибо. по нынешним временам хотя бы хоть так неплохо

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.07.2013, 00:42
Гость: абырвалг

Ну вот и посмотрим (в начале августа) чего там "наработает" возглавляемая рогозиным комиссия. Судя по регулярным неудачным запускам-подобные комиссии ни хрена не делают.
А диверсия вполне возможна...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 23:38
Гость: 121212

диверсия однозначно

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 23:14
Гость: Либерофоб

Скорее всего, это гадят местные либералы-западники.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 22:47
Гость: макар

Рогозин - пример человека ни секунды не работавшего на серьезном производстве н что не мешает ему об этом пространно рассуждать.
Возможно перепутывание проводов - это образное выражение, но мы все помним как упала ракета потому что туда топлива залили больше чем надо. А топливо в ракеты заливают тоже не первое десятилетие. Обычное головотяпство.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 21:41
Гость: похожий странник

«Чтобы ошибиться при подключении проводов, нужно быть дальтоником», - добавил вице-премьер.

...совсем не обязательно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 22:51
Гость: Согласен

Стыдно признаться, но сегодня припаял питание энкодера в сервомоторе ровно наоборот. Но там защита от дурака в виде диода, и сервопривод просто не включился. Уж в ракетах защита не просто от дурака, а от полного олигофрена, так что не верю в человеческий фактор. Это диверсия, причём не первый раз не взлетает именно ГЛОНАСС! Ищите крыс в окружении этой темы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 22:50
Гость: RS-232

Конечно нет, чиновники же никогда не путают левый карман с правым когда откаты берут.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 22:31
Гость: A957

рекомендую посмотреть ролик падения ракеты - при чём тут провода, если выхлоп у неё явно неправильный- с коричневым хвостиком из одного сопла. Всегда поражался безграмотности некоторых журналюг.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 23:06
Гость: RS-232

"Коричневый хвостик" это не выхлоп а вытекание горючего из днища. Несимметричный диметилгидразин -гептил. Без окислителя и на открытом воздухе оно плохо горит. То что топливо лилось из днища, трудно оправдать "переполюсовкой" каких то датчиков, тем более размером 1см.
А то что топливо не просто текло а лилось (это видно на видео) говорит только о том, что либо разорвало трубопровод, разорвало компрессор и тд.. но именно такое может произойти с ракетой если в систему кто то положит посторонний предмет. То что было на "Байкануре" в 2002, когда был саботаж, в системе взорвавшейся на старте ракеты была обнаружена тряпка.
Так что вещи нужно называть своими именами. В СССР начиная с 1971г не падала ни одна "гражданская" ракета именно на старте по причинам технической неисправности. А "Протон" летает с 1966г.
Это обычный собтаж. И судя по количеству неудачных запусков эта крыса до сих пор сидит там.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 21:19
Гость: Мефодий

Конечно, ракеты в России должны летать даже при 90% разворовывании. А быдло должно их собирать за прожиточный минимум.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 21:09
Гость: Выпускники МГИМО всегда

добре разбирались в ракетостроении, им причину аварии распознать - пару недель.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 20:36
Гость: Русич

Журналисты сдавали ЕГЭ, а не нормальные экзамены, поэтому для них это простительно...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 20:25
Гость: Если не "человеческий фактор, то диверсия?

Рогозин - и есть тот самый "человеческий фактор"!
Если ему доверили такое ответственное дело, так надо не пожимать плечами, а самоотверженно работать на благо своей Отизны!
А не хочешь, или не можешь - надо уходить туда, где проще, и в полном соответствии со своими умственными и организаторскими способностями!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 20:01
Гость: Крутой

Насчёт перепутывания полюсов - полнейшая чушь. Каждый узел проходит не одно, а несколько объективных испытаний, по приборам контроля, и писать такую глупость - несерьёзно для настоящих журналистов.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
12.07.2013, 20:36
Гость: Борис81

Уж очень сильно нарушена система управления ракеты. Приходит мысль о намеренном вредительстве. Болевая точка всей страны выбрана подло и цинично.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.