Комментарии по теме: По делу об аварии в метро арестовали мастера службы пути и его помощника

Ну ждем когда полностью все установят, а то с арестовать можно и 25 человек. Хотя просто так не задерживают.

начал уже давать показания против себя. сомневаюсь что под давлением.все-таки слишком очевидные доказательства его вины.

Стрелка не в стену, а на строящеюся Калининскую линию (жёлтая). На не рабочею стрелку ставят замок, замок подотчётный, номерной. Стрелка не была закреплена не за Калининской, не за Филёвской линией. Поэтому в кладовых ни той не другой линии этот замок не дали. И останавливать движение на Филёвской линии тоже не стали.

Путин сказал: надо наказывать только тех, кто конкретно виноват! Вот и накажут 2-х стрелочников;)

Нихрена порядка не было и не будет в стране, в которой всегда и во всем виноваты стрелочники

Я так и не понял... Если бы стрелочный механизм был закреплен надлежащим образом, то что было бы?.. Стрелка, как я понимаю, должна работать, чтобы состав мог свернуть... А куда? В стену?.. Значить, стрелка была нерабочей, бездействовала... Если стрелка не работает, то без разницы чем закреплено...

Достаточно было просто отхлестать стрелку :)))))))))))))
-----------------------
Из легенды о персидском царе (с 486 до н. э.) Ксерксе (?—465 до н. э.), который в 480—479 гг. до н. э. возглавил поход персов в Грецию, окончившийся поражением. Когда готовилось сражение при Саламине, Ксеркс приказал устроить понтонный мост, чтобы скорее перебросить свои воинские силы к месту битвы. Но поднялся ветер, мост был разрушен. Разъяренный царь приказал наказать море, и персидские палачи, бывшие при войске, высекли морскую воду. Море было «наказано».

Ироническим образом «Ксеркса, секущего море» пользовались многие писатели, в частности, сатирик М. Е. Салтыков-Щедрин, который имел в виду в данном случае человека, который винит во всех своих неудачах кого угодно, только не себя, и в таких претензиях к окружающим доходит до абсурда.

Макси́м Станисла́вович Ли́ксутов заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы мультимиллионер
И если состояние на 2011 год составляло $500 млн то уже к 2013 $ 650 млн. Вот поэтому и проволкой фиксируют стрелку а не надлежайшими приспособлениями

Виноваты не стрелочники,а те кто разрешил устанавливать стрелку на не существующую ответвляющую ветку,т.е в стену.Это была запрограммированная авария,т.к по технике безопасности нельзя ставить стрелку без наличия в ответвлении проезда и путей.