Комментарии по теме: Руководство московского метро обязали ездить на работу в подземке

метрополитену нужны современные вагоны.
такое ощущение, что инженерная мысль застыла на уровне 1957-го года.

Работники метрополитена могут смело послать таких гигантов мысли в канализацию. Какое кому собачье дело как я приезжаю на работу и уезжаю. Хоть на метле. Господи спаси Россию от дебилов. Но работники таксопарков были бы рады такому мудрому новшеству

Сотрудники канализационных сетей трепещут.

Обязать ездить в подземке надо сотрудников ФСБ и полицию. Хотя им и это безопасно, если о т.н. "терактах" они будут информированы.
Иначе чем объяснить баснословный пизнес на рамках металлообнаружителей в московском метро? Разве МЕТАЛЛ представляет опасность в метро? - Нет, взрывчатка. Но пизнес на ПРОЕКТЕ+МОНТАЖЕ+ОБСЛУЖИВАНИИ совершенно бесполезных устройств обеспечили взрывы на вокзалах и в метро.
Т.е, сначала ЗАПУГИВАЕМ пассажиров, а затем вытаскиваем из их карманов денежки на бесполезные, НО ОЧЕНЬ ПРИБЫЛЬНЫЕ кое для кого системы. А то, что ШУМ РЕКЛАМЫ в метро, в том самом метро, котором НИЧЕГО НЕ ПРЕДПРИНИМАЕТСЯ ДЛЯ СНИЖЕНИЯ УРОВНЯ ШУМА, разрушающего здоровье граждан, приносит прибыль кое-кому, а пассажирам только неудобства и вред, никого не интересует. Никому не интересно, что проход через рогатины и препоны в метро отравляет жизнь гражданам - зато он прибыль кое-кому приносит. Народ в Эрэфии - это БАРАНЫ, которые живут ради того, чтобы приносить шерсть и мясо ИЗБРАННЫМ самими же баранами...

еще бы рждшники в электричках поездили бы, особенно начальники

Помечтать даже очень вредно - все министры, депутаты на работу только в метро!
Или ещё. Министры не выполняющие указы Президента - на зарплату равную прожиточному минимуму, вместо вповышения до миллиона рублей в месяц...

он и есть самодур.

Раньше я за пятак ездил на метро и мне было пофиг, есть там кто из руководства метро или нет. Все работало как часы.

Один уже ездил в троллейбусе...

Недавно приехал на метро Октябрьская.
Станцию не объявили, поэтому засомневался там ли я вышел.
Нигде нет надписи, что это станция "Октябрьсякая".
Пока поезд не уедет - проверить невозможно. Какая тупость!
Вообще с указателями метро - просто издевательство.
Хорошо бы проехать с этим начальникам по маршруту, и, где нет указателя, - ему ... отвесить, потом на следующей станции то же самое.
Мало пользы от таких поездок. Если бы он ехал в форме да с бейджиком, народ ему всё и высказал, а может и действием объяснил, как работать надо.

Он рассказал, что недавно подписал приказ, согласно которому все его заместители и начальники служб должны пользоваться метрополитеном, чтобы добираться до места работы.
----------------
Яркий пример дремучего барского сознания. Как можно приказать свободным людям делать вне стен учреждения одно и не делать другого я не понимаю.
Это просто дуремар какой-то, деспот.
--------------
Типичный образец поведения наших чиновников - выслуживаться перед одними и гнобить других. Тьфу, какая мерзость.
Скотство, рабство и полное разложение и деградация.

Надо больше приобретать новых вагонов и убирать побирушек с переходов. А в остальном Московское метро великолепно.

Ельцинист. Тот тоже в трамвае ездил ,потом на Москвич 2141 пересел. Популизм чистейшей воды. Развалили РСФСР до такой степени, что вся Россиия в Москву ломанулась работу искать. Тут никакие поездки начальников не помогут если в Москве половина Росссии на зароботках и " гастары " из ближнего зарубежья. Питерские заполонили Москву ,на выходные домой мотаются , а во вторник снова Московсое метро осаждают.

Во как демократично. Что бы отдавать такие распоряжения нужно главным руководителям придумавшим сие, действовать личным примером:
- Делай как Я.
А пока что действует принцип: - Делай как я сказал. Сам сел в казенную тачку, включил мигалку и попер по "срочным" делам. И кто его будет слушать?