Комментарии по теме: Российские таксисты начали забастовку против мобильных приложений

А по делу должен существовать предельный тариф за км в каждом населенном пункте, где есть такси. В пределах тарифа можешь торговаться. таксист имеет право назначить цену до конечного пункта. Любая цифра выше предельного тарифа за км считается оплатой до конечного пункта.. "В пределах города" - отдельный тариф при заказе такси... Приблизительно так... Сам лично на такси ездил в последний раз года три тому назад = экономия...

Запомнился один таксист. выбирал извозчика, называл адрес, мне называли цену. А у него на 100р больше (а ехать было рублей на 500, 10 лет тому назад). Поинтересовался, а почему дороже. Ответил: а у меня минералка бесплатно (маленькая бутылочка, тогда рублей 15 стоила), музыка на выбор из 20-ти дисков (разные по жанру, от рока до классики, и каждому пассажиру свежий подголовник (бумажные салфетки - пачка). Видя, что чел зарабатывает обслуживанием, поехал с ним...

терпила... А клиент до посадки может не определиться. Например, лично взял такси, сел, поехали, а через сто метров таксист закуривает, не спросясь клиента, желает ли тот, некурящй, дымом дышать, да еще платить. тут же остановил, вылез, не заплатил...

частник пусть будет, но какие-то моменты мошенничества, развода на деньги и т.п. - нужно запретить однозначно. Например, были случаи, когда объявляет извозчик цену, а в конце поездки говорит, что это - за километр и называет во много раз больше. То есть должны быть Единые правила и Единый тариф для каждого города. А Если таксист называет сумму, то это - за ВСЮ поездку, а не за километр...

В Советское время соотношение цены такси и общественного транспорта составляло строго 4 к 1, сейчас же таксисты ломят 17 к 1 и более за одинаковый маршрут. Ах да, забыл: не хочешь, не садись. А выручку они сейчас утаивают много больше от фискалов.

Ну хоть не требуют запретить яндекс.такси...

А отказ от услуг, это вполне цивилизованный рыночный способ регулирования цен. Так что все правильно.

С какого хрена надо бороться в условиях капитализма с частником? Только на том основании, что он оброк паразитам не платит? Но он заплатил за бензин, за дороги и проч., когда платит за средство производства, почему мерзавцам мало? Лучше на бомбиле проеду, чем на этих придурках, желающих мафии с шашечками.

Как-то на вокзале выбирал такси, спрашивал: А как обслуживание? - Ответ: По высшему разряду!.. А что это значит, никто не ответил...

И ещё пример. Знакомый вызвал такси в Химках, тогда было - 150 руб. по городу, поехал, через 300 метров вспомнил, что забыл мобильный, вернулись, дальше поехали по адресу. При расчете пассажир дает 300руб (два тарифа! типа извини за забывчивость, компенсирую.), а таксист требует 450рэ - типа три адреса получается! и диспетчер "подпевает" да, три адреса... Заплатил, но больше этой фирмой не пользовался...

Бомбила дешевле выходит... И вообще! Даешь единые правила пользования такси!!!, чтоб точно знать: в этом случае - таксист виноват, а в этом - пассажир. Например, вызвал знакомый такси из Москвы в Химки, Юбилейный проспект (при мне три раза повторил для диспетчера), сел в такси, спросил: Адрес знаете? - Естественно!.. Поехал, а пассажир задремал, приехали, его водитель будит - Юбилейный проспект! Но, в Москве!... И кто повезет в Химки? И за чей счет? Чтоб не как диспетчер решит, а открыли правила, посмотрели -- и пришли к консенсусу...