Комментарии по теме: «Вертолеты России» решили разработать конвертоплан

Интерсно про советские конвертопланы, а вообще смотрите аватара там типа коверопланов/вертолетов и летают.

Видать после облома с десантными баржами "Мистраль" пытаются разработать конвертопланы...Тоже куда-то десантироваться хочется...руки чешутся.

Под хранцузский, али немецкий, но скорее американский движок.

По моему, очень аварийный он у американцев, технически сложный и дорогой в эксплуатации. А явных преимуществ перед другими авиасредствами нет. Типа нашего экраноплана. Тупиковая ветвь, мне кажется.

Получится - хорошо. Но почему бы не подумать о самолёте с ешё большей механизацией крыла, а может и с дополнительным крылом, превращающим самолёт на взлёте и посадке в биплан? Чтобы мог садиться и взлетать на скорости в 50 км в час, а в полёте держать 600. Вторые крылья, думаю, будут дешевле и легче лишних вертолётных движков. Можно подумать и о мягких крыльях, по-типу параплана, выпускаемых из основных и втягиваемых обратно в полёте... Была статья о кратном увеличении подъёмной силы за счёт вибрации крыла. В целом же оспрей - оружие наступательное. А мы страна обороняющаяся. Куда мы на оспреях полетим?Лучше бы оснастили вертолёты простенькой автоматикой, увеличивающей шаг винта на высоте 3-5 метров от земли при падениях.

А зачем такая ерунда?
Когда экранопланы в серию поставят?

Американцы в шоке от своих конвертопланов.
Дико ненадёжная вещь.
Всегда только половина может летать. Остальные в ремонте.

Только не с глупой схемой V-22 Osprey.

ну наконец то!...

падали, как горох с неба.