Комментарии по теме: Инновационный поезд "Москва" запущен в Московском метро

Поезд полностью содран с Сименса, который уже несколько лет в Европе эксплуатируется - и сплошное пространство и стоячие сидения и тройные поручни на одной ножке... Только интерьер перекрасили. Сименсы - желто-оранжевые внутри.

"Уровень шума в новых поездах по сравнению с предыдущими моделями снижен почти на 30%"
Лапшу инновационную нам вешают, граждане.
30% - это меньше 3 дБ, разницу органы человека не определяют.

При входе пожилых людей сиденья сами будут освобождать места, сбрасывая молодежь.

Советские двери за 2 секунды открываются. А в новых поездах за 6 секунд - в 3 раза медленее! При том, что пассажиропоток вырос многократно. Это же самое настоящее вредительство.

Мне нравится, что в новом поезде есть сквозной проход.

А вот вертикальный поручень в накопительной зоне между дверями мне кажется будет очень сильно мешать. Ведь когда давки нет, то и сбоку держаться можно - никто не мешает, а когда давка этот поручень будет походить на пассажира который встал в проходе и никуда не отходит.

Нам бы пенсии хотя бы долларов 300 бы.

А почему не "Россия"? Или хотя бы "Московия". Строили-то наверно всем миром... И костюмчик девушки хуже, чем она сама. Когда в Муроме будет метро, назовем его "Muromaa" - земля лужаек (старофин.).

"Соха" подземная.
.
"Мытищинский машиностроительный завод был основан в 1897 году в г. Мытищи Московской области. Основали его "потомственный почетный гражданин С.И. Мамонтов, дворянин К.Д. Арцыбушев и гражданин Североамериканских штатов, временный Московской 1 гильдии купец, инженер А.В. Барри", которые в конце 1895 г. представили в Министерство финансов России проект под названием "Московское акционерное общество вагоностроительного завода".
В январе 1896 г. Комитет министров разрешил "учреждение означенной Компании", а ее Устав, как тогда было принято, утвердил Николай II".
metrowagonmash.ru

О, ещё одна "соха" Николая Второго!