• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: На разработку укороченного самолета SSJ-100 выделят 85 миллиардов рублей

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

26.03.2018, 14:49
Гость: голдж

Этот амолет должен былстать коммерчески успешным проектом а все деньги сосет из бюджета, в СССР так не было.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
27.03.2018, 00:34
Гость: А вот

как раз так и было.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 14:20
Гость: Алексей Л.

Сухой суперджет убыточный проект. Комплекту Юрием? А авионика, а лицензии буржуям ничего не стоят? Ехал летом со спецом в вопросах авиа строения. Тот говорил о том, что этот проект стране приносит больше убытков, чем пользы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 13:30
Гость: Толстый тролль

Умиляет, просто до слёз, эта фраза про минимальное количество импортных комплектующих. Без них, то есть полностью на отечественных комплектующих, выпускать - кишка, видать, слаба. Если раньше Маргаритка Тэтчер называла нас Верхней Вольтой, правда с ракетами. Теперь, наверное, про ракеты постепенно надо забывать.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 12:35
Гость: Какая разница

какой длины планер будет у забора пылиться.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 12:31
Гость: В суете подготовке к прорыву

никто и не вспомнил что вариант на 75 кресел на ГСС должны были разработать изначально вместе с вариантом на 95 кресел. Те денежки бабай унёс?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 12:25
Гость: Цель разработки очевидна!

Не летать же высшим должностным лицам государства и чинам МО РФ на чём попало.
Обновлённый СухойКвази-СуперДжет75 оснастят ядрёным мотором для ухода от любой погони и лазоревым лучом для защиты от вражеских истребителей.
В условиях когда коварный враг окопался у наших границ такая машина нужна как воздух. И главное - всё наше, российское, вплоть до нужника.
А потом можно будет и авиакомпаниям предложить.
А не будут брать - всё начисто поотключаем.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 12:21
Гость: Пенсионер П.

Из отчета Счетной палаты от 2011 года следует, что в «2002-2010 годы реализовывались три проекта по созданию новых российских самолетов Ту-334, RRJ(SSJ-100) и МС-21, на которые (включая создание двигателей) было потрачено 44 процента всех средств федерального бюджета, израсходованных в 2001-2010 годах в рамках ФЦП «Развитие ГАТ» (на Ту-334 — 2 процента, на RRJ — 20 процентов, на МС-21 — 22 процента)».
При этом в абсолютных цифрах расходы из федерального бюджета по самолету SSJ-100 составили 12431,1 миллиона рублей по девяти государственным контрактам. Суммарный объем выделенных бюджетных средств на проект создания самолета RRJ и двигателя SaM-146 в период 2003-2010 годов составил 16984,3 миллиона рублей по 15 государственным контрактам, 20335,1 миллиона рублей было привлечено из внебюджетных источников.
==
Итого, 49 млрд. 750 млн. потратили и еще в 2 раза больше получают.
А на индексацию пенсий денег нет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 12:06
Гость: ыавр

ГОЛИМАЯ АФЕРА... КТО СТОИТ ЗА ВЫКАЧИВАНИЕМ ДЕНЕГ ИЗ БЮДЖЕТА? ВЕДЬ ОН ПРАКТИЧЕСКИ НА 95% ИЗ ИМПОРТНЫХ ДЕТАЛЕЙ.... ЗАЧЕМ РОССИИ НУЖЕН???

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 11:11
Гость: ави

Выбрали и не удивляйтесь!
Все будет как и было.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 10:44
Гость: Aвиатор

А разве это самолёт России? Спросите у спецов на этот счет , и они ответят, что нашего там намного меньше половины. Об этом говорит и название "Super....".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 12:32
Гость: Спец

Это российский самолет, точно так же как "Боинг" американский самолет, хотя там много комплектующих из других стран, и в т.ч. из России.
Название ВООБЩЕ ни о чем не говорит.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 10:27
Гость: Влад

Ну а чо, выборы прошли. Можно и щедрой рукой армянским тв.рям еще бабла подкинуть. А то, что люди гибнут - по ....

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 09:49
Гость: Skeptik

Армянская группировка вокруг кремля решила поживиться
Генеральный директор Погосян кинет как всегда всех
Он даже за ремонт своей дачи не заплатил украинцам
Откат взятка, потеря денег
Летайте Боингами аэрофлота

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 12:00
Гость: Этот скептик

такой скептический, что скептически в своё время отнёсся к информации как Погосян вовремя смылся из ГСС.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 09:33
Гость: В СССР...

.. технический состав был горазд на креативность по части всяких там кликух для каждого типа самолёта.
Например:
"Марья Ивановна" - Ту-154,
"Свисток" -Ту-134,
"Окурок" - Як-40... и т.д.
По логике для, новейшей версии СэСэЖо уготован ник "Огрызок"!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 10:11
Гость: Свист турбины завораживает

Люблю вас авиаторов. Отчаянные люди, крылатые. Да, действительно " Огрызок " очень подходит.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 09:58
Гость: В СССР таких как ты

...тунеядцами называли.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 10:28
Гость: Ошибся.

1. В СССР такие, как я летали на всех этих типах и получали звания Заслуженных.
2. В СССР была начата (а в России - успешно закончена) разработка, создание и сертификация Ту-334 - на тот момент твой "кукушонок" представлял из себя три проекции на листочке А-3!!!
Такие, как ты погосяне изнасиловали авиапром, погубили отечественную школу авиастроения (Боинги с Арбузами двадцать лет паслись у Туполей и Илов - по-чёрному драли все ихние наработки!), увели деньги и людей с ПАКФА!!!
Вам, видать, всё мало..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 12:51
Гость: В СССР таких как ты

Тогда я император Японии. Много здесь вас таких "летчиков", "моряков", "космонавтов".
Получали вы звания, "заслуженных брехунов".
Я лучше тебя знаю про Ту-334, и почему и кто его "зарубил".
Не таким как ты, меня учить. И сертификаты бывают разными, если ты не в курсе. Всё на этом, болтун.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 09:30
Гость: Этот

суперджет и так уже золотой.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.03.2018, 09:58
Гость: Неужели?

Сам посчитал? Не угодишь на вас всепропальщиков, не делают самолетов- плохо, все пропало. Делают- опять все плохо, все пропало.
Ты сам-то в своей жизни,хоть гвоздь забил или в офисе штаны протираешь?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.