Комментарии по теме: Американские СМИ предрекли смерть морской авиации России

Глупый заголовок:
1. В состав морской авиации входят: морская ракетоносная, противолодочная, разведывательная, штурмовая авиация корабельного и наземного базирования, а также подразделения и части транспортных самолётов и подразделения другого назначения.
2. А американцы пишут о ПАЛУБНОЙ авиации - то есть самой МАЛОЙ и самой СЛАБОЙ части морской авиации !
Потому что:
Авианосец - это маленький, плохонький и неудобный аэродромчик для сотни маленьких, плохоньких самолётиков с ограниченными техническими и тактическими характеристиками.
- Никакой серьёзной угрозы для серьёзного авианосцы не представляют !
Пусть их боятся "банановые республики".
- А то, что авианосцы могут нести крылатые ракеты - ГЛУПЫЙ АРГУМЕНТ !
Потому, что крылатыми ракетами (в силу их компактности и неприхотливости)
могут быть вооружены суда почти ЛЮБОГО размера и назначения !
Включая рыболовные и торговые и пассажирские.

Авианосец очень хорошая мишень, для авианосцев нужна целая группа обеспечения, эскадра, которая осуществляет ПВО-ПРО, противолодочную оборону, нужна разведка и целеуказание, взаимодействие с космической группировкой.
Для авианосной ударной группы нужно создавать новую береговую инфраструктуру, это целая большая госпрограмма.
Авианосцы дорогое удовольствие, не только их строительство, но и содержание, плюс строительство под них кораблей сопровождения.
Авианосцы нужны для вторжений, а мы миролюбивая держава, воевать ни с кем не собираемся, поэтому они нам не нужны.
России авианосцы строить поздно и некогда, их мог строить СССР. Береговые ракетные комплексы, ВВС, помогут защитить побережье.

При создании семейства малозаметных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения Lockheed Martin F-35 Lightning II использовались научные данные московского ОКБ имени Яковлева, на сбор которых у советских авиаконструкторов ушли годы, говорится в статье американского портала Task and Purpose.

По данным портала, создание нового стелс-самолета стало возможным благодаря падению железного занавеса, после чего в 1991 году Lockheed и ОКБ Яковлева подписали соглашение о сотрудничестве, передает РИА «Новости».

Это позволило американской компании заполучить данные о советском многоцелевом сверхзвуковом всепогодном палубном истребителе вертикального взлета и посадки Як-141, в том числе те, на которые ушли бы «годы разработки и испытаний», говорится в материале.

«Это была критически важная информация, которая помогла начать разработку двигателей – сердца современных F-35», – указывают авторы статьи.

Морская авиация и палубная авиация (о которой идёт речь) - это совсем НЕ одно и тоже... Иными словами - понятие =Морская авиация= - очень широкое и понятие =Палубная авиация= очень узкое и, по сути, составная часть (одна из) первого понятия.
Название статьи НЕ КОРРЕКТНО!!!

Кузю давно пора в музей отдать. Ценный экспонат. А на нем еще собираются плавать и даже систему Панцирь ставить.
Всё денег бедному владельцу панамских миллиардов не хватает. Все государственные деньги на олимпиады с мундиалями уходят, на авианосцы совсем не остаётся!

Это только в России могут так умудрится правители, такой мощный флот оставшийся после СССР пустить по ветру а потом репу чесать как построить новые корабли на что нужны и огромные деньги.

Нас уже много раз хоронили, но мы живы. Так что надо поменьше прислушиваться к этому карканью ворон и продолжать делом заниматься. А авианесущие корабли нам все равно придется строить. Хотя бы для воздушной поддержки своих соединений боевых кораблей или десанта.

В Китае признали дефектным авианосец Liaoning, который был куплен недостроенным у Украины под названием Варяг и модернизирован.
//////////////////////////////////////////
Китайцы его купили по цене металлолома и кроме как на переплавку для производства иголок его ни на что использовать было нельзя.Какие могут быть претензии?

Не разделяю "опасений" наших "заклятых" партнёров.Про авианосную авиацию и крейсер "Кузнецов" наплевать и забыть. Авианосцы нужны США для оказания давления на другие страны и захвата территорий. Мы не собираемся ничего захватывать,а также давить на кого бы то ни было.А вот противолодочную авиацию надо возрождать и модернизировать.
Министерство обороны сумело изыскать возможности и ресурсы для обновления важнейшей составляющей ВМФ. Был дан ход проекту «Новелла», предусматривавшему глубокую модернизацию существующих Ил-38. Чуть позже стартовала разработка проектов обновления самолетов семейства Ту-142. Наконец, уже ведется разработка нового самолета, которому предстоит сначала дополнить, а затем и заменить существующие машины.

СМЯМ, конечно, виднее :)

при современном российском вооружении авианосцы не нужны. американские носители живых трупов, именуемых авианосцы, могут быть уничтожены без особых проблем. так что пусть не волнуются за Россию.

Авиации без аэродромов не бывает - подождём, поглядим, 2025-й не так уж и далеко.

При товарище Грудинине наш флот стал бы самым сильным в мире.

Морская авиация России предрекла смерть американским СМИ...
И аглицким брехунам.

В Китае признали дефектным авианосец Liaoning, который был куплен недостроенным у Украины под названием Варяг и модернизирован. Об этом сообщает Asia Times.
В частности, летчик-испытатель с 17-летним стажем по фамилии Сю рассказал изданию, что из-за особенностей конструкции с приземлением на палубу авианосца возникают проблемы. Самолетам приходится сбрасывать нагрузку в виде оружия и топлива, чтобы максимально снизить вес.
Отмечается, что китайская промышленность использовала более 1200 технологических элементов для улучшения авианосца. Однако судно было признано не подлежащим модернизации из-за "врожденных дефектов".
Как сообщается, судно официально числится в строю китайского военно-морского флота с 2011 года.
Судно было спущено на воду в СССР как авианесущий крейсер Рига, а позже его переименовали в Варяг. Согласно условиям раздела Черноморского флота, в 1992 году оно отошло Украине. В 1998 году Варяг купила китайская компания, которая планировала открыть там развлекательный центр. Однако позже было решено передать его флоту.

"У Россия два союзника армия и флот"любят многие кричат мало ли что Александр Третий сказал когда-то если это уже не соответствует действительности.А все почему не работает наша элитка ,только и делает что пиарится. И это касается всех наших чиновников.

Авианосец- оружие для завоевания чужих территорий. Для России это не актуально.

Что-то развоевались заокеанские партнёры. На соседней ветке вон уже в безъядерной войне победили.
Стоит чувак перед зеркалом, и внушает себе громко:"Я чмо, я чмо!". А жена из кухни:" Да не чмо, придурок. Мачо! Мачо!".

Не «предрекли» а «констатировали».

А есть ли смысл от этих авианосцев в современных условиях, когда ракеты летают на тысячи километров, да и самолеты тоже?

Пока ВМФ России сохнет,США сдохнут!!!!

Укропчики, убейтесь об стену. СМИ сга - это практически укросми. Только там здравого смысла еще меньше.

Похоже на правду. Кремлевский вор врет на каждом шагу.

России не авианосцы нужны , а средства их поражения. И они у России есть.
Это американцам авианосцы нужны, чтобы воевать за тысячи миль от своих берегов, а Россия ни на кого нападать не собирается.
Потому строить сейчас авианосцы, это именно "для престижа", как Олимпиады проводить или чемпионаты по футболу.
Если России что и нужно , так это многоцелевые корабли, корветы, фрегаты, эсминцы и десантные вертолетоносцы, для защиты своих островов, а не для захвата чужих.
Россия может построить авианосцы и проекты есть и возможности технические, но вот нужно ли, вбухивать такие деньги, да еще в нынешней ситуации?
Я думаю что нет. Пусть американцы в долги лезут, это им нужно по всему миру, страны третьего мира пугать и Беларусь. :))
Что до морской авиации, то дальности, имеющихся самолетов, тех же МиГ-31 или Ту-22М3, вполне хватает, чтобы отвадить непрошенных гостей.
Еще нужно вернуть на Ту-22М3, системы дозаправки в воздухе, которые сняли из-за Горбачева, который хотел Рейгану угодить.

она у нас была?То что булькало в водичку разве было авиацией?

не этот авианосец потопил "Курск"?