Комментарии по теме: Вылетевший из Москвы в Самару SSJ-100 вынужденно вернулся в Шереметьево

"Из Шереметьево «ноги растут» у рукотворных проблем именно этого самолета" - когда в Якутии SJ100 сел без реверса и по этой причине вылетел за пределы ВПП - тож "из Шереметьево" виноватые?

ноги растут мы и сами знаем.
Но в том месте, откуда вылезла концепция "Лего" для этого самолёта ландышами и фиалками даже близко не пахнет.
Культура сборки сложных машин в РФ оставляет без работы диверсантов и вредителей потенциальных противников и конкурентов.

Аэрофлот не "не подтверждает", а не комментирует. Это разные вещи вообще-то

Опять партнёры коцаные датчики впарили.

"Сейчас может сложиться такая ситуация, что самолёт будут намеренно выводить из строя, чтобы навсегда запретили его эксплуатацию и чтобы лишний раз полить снизить репутацию нашего авиапрома" - опять кругомвраги? А вот какое интересное абсолютно случайное совпадение:
"В 2000 году в корпорации «Сухой» в инициативном порядке, направленном на диверсификацию продуктового ряда компании, приступили к проработке материалов для разработки проекта пассажирского ближне- и среднемагистрального самолёта", первый полет - 2008.
А вот Саратовский Авиационный, производивший годами и десятилетиями проверенных конкурентов этого чудо-самолета, "С начал 2000-х годов Саратовский авиационный завод перестал быть авиастроительным предприятием и полностью перешел на ремонт и техническое обслуживание самолетов Як-42. Начались выполняться тяжелые формы обслуживания ТО-10000 и ТО-20000. Доходы от этой производственной деятельности не покрывали убытков"(с)
"В 2005 году была введена процедура банкротства"(с)
"Сменилось руководство завода: вместо Ермишина Александра Викторовича директором был назначен Фомин Олег Владимирович, член партии «Единая Россия»"(с)
"Было принято решение об «оптимизации» площади заводской территории: в 2009-2011 годах территория завода вместе с корпусами и оборудованием была распродана"(с)
Эт тож диверсия кругомврагов или таки профессианальные патриёты-ЕдРасы постарались убрать конкурента СуперДжета?

Нафиг их выводить из строя, они без спросу сами выходят из строя ! Нет обратиться по команде : товарищ Погосян, можно выйти из строя ?
А Погосян в ответ : нельзя ! Будете летать до упАду, пока весь ресурс не вылетите !

Да не о репутации речь!
Проект SSJ решили закрывать потому что казна пуста. Пилить нечего.
Полюбопытствуй, на каких условиях поставляется это чудо, как компенсируется время стояния у забора, во сколько это обходится бюджету.
Китай в ближайшие годы даже не планирует конкурировать с А и Б на мировом рынке, а тут какой-то Гениальный Конструктор Погосян.
Зря они это всё затеяли. Пассажирский самолёт это вам не посейдон с кинжалом - лапшу на уши не повесишь.

Татьяну Алексеевну по поводу проблем с самолетами этой модели....