Комментарии по теме: Командир A321 объяснил решение сажать самолет в поле с кукурузой

Летчики конечно молодцы, но герои мы пассажиры, которые смело садятся на эти старые "аерапланы" в системе где полный бардак и с птицами и со свалками и с техническим состоянием самолетов, покупая самые дорогие в мире билеты. И спасибо Никите Сергеевичу за кукурузу. Не было бы кукурузы и страна бы в очередной раз погрузилась в траур.

Только украинские. Семь членов экипажа аварийно севшего самолета А321 попали в базу данных украинского сайта "Миротворец".
В раздел сайта "Чистилище", где указываются личные данные, попали командир судна Дамир Юсупов, пилот Георгий Мурзин, а также пять бортпроводников.

вывод. Командир и экипаж молодцы и кроме того скромные люди так как не стали пиариться в Москве и сразу летели домой. Очень хорошо что экипаж оказался подготовленным к подобным ситуациям,а самолет выдержал посадку на пузо и не развалился на части как это часто случается.
За восхвалением в СМИ экипажа самолета в тени остается главный вопрос от этого ЧП. Почему над взлетным полем оказалась стая чаек и что делала администрация аэропорта (его менеджер) по обеспечению безопасности неба над аэропортом? Иначе кто виноват в ЧП и что нужно делать чтобы не было повтора? Ведь в следующий раз может и не повезет и опять будем жевать сопли о пресловутом человеческом факторе.
На снимках беспилотника с место аварии виднеется озеро или болото где однозначно должно быть гнездование чаек и наверняка их стая утром летела через аэропорт на кормежку в ближайшую свалку что и вызвала остановку обоих двигателей. Почему службы аэропорта не контролировали местность вокруг и вовремя не ликвидировали и свалку и скопление птиц? А может в аэропорте произошло очередная оптимизация и некому было этим заниматься? СК РФ должен до конца раскрыть причину ЧП и виновные должны быть наказаны судом. Еще раз повторяю что в следующий раз может не повезти и хватить замазывать подобные проблемы.

Спаслись это хорошо.Вот только этого столкновения со стаей птиц рядом с аэродромом не должно быть никогда и для этого должны работать соответствующие службы аэропорта.Почему этого нет - вина руководства аэропорта.И как результат их работы - угробили самолет и чуть не погибли сотни пассажиров.За свою работу руководство аэропорта и тех кто разрешает аэропортам осуществлять полеты в подобных ситуациях должны нести реальную ответственность вплоть до запрета пожизненно занимать такие должности.

С выпущенными шасси и полными баками он бы моментально проломил шасси и развалился на куски. С всеми последствиям. Так угробили "суперджет"- сажали с полными баками на бетонку.

Спас людей от результатов работы какого-нибудь Ивана.

молодцы ребята.

..командир экипажа заявил, что не считает себя героем. По его словам, посадить самолет в поле было единственно верным решением..
* Летчик абсолютно Прав -это не героизм, а летная работа за которую им платят з/плату..
Летчики боролись за жизнь, свою и пассажиров, до конца.. и Удача поворотилась к ним лицом..
В общем, профессиональная работа и конечно Ох.. везение.