Комментарии по теме: Число жертв ДТП с автобусом в Забайкалье выросло до 19 человек

Хотел написать, что для такой большой страны, как Россия, нужен отдельный национальный проект по безопасности дорожного движения. Тю, так он оказывается есть... И так... слов нет, подитоживается первый год этого нацпроекта.
А ведь можно в самом деле захотеть и стать первой страной по безопасным дорогам. Что потребует концентрации усилий всех, и науки, и образования, и органов мвд и искуства. И потом передавать соответствующие компетенции по всему миру - настоящая мягкая сила.
Но с нашим правительством тут как пешком до луны

, только хочется сказать - Какой же это водитель , работавший на этом автобусе , чтобы напихать его под завязку и не видеть при этом , что выезжать на таком транспорте категорически нельзя, да еще перевозить людей, но с водителя уже не спросишь , хотя есть и другие лица , причастные к этой трагедии, хотя было бы гораздо лучше предвидеть беду заранее , чем наказывать виновных,а череда жутких трагедий продолжает по-прежнему леденить душу...

вопросы предварительные. 1.Почему лопнуло шина? 2.Почему ограждение моста не выдержала касательного удара автобуса? Ответы: а) Сильный износ,б) Заводской брак,в)На мосту торчал железный кусок арматуры или кусок гранитного щебня с острыми краями. Покажите снимок моста и элементы ее ограждения на месте трагедии и первоначальный проект этого моста. Кроме того насколько пассажиромест был расчитан упавший автобус,то есть был ли перегруз и кто его производитель?
На эти вопросы можно найти ответ в течение 2-х суток и тогда выяснится главная причина этой страшной аварии.

стоимость новой покрышки в России равна 20 человеческим жизням, так что ли?