Комментарии по теме: Под Томском нашли исчезнувший пассажирский самолет Ан-28

Ваныч, ну хоть Википедию читай!
Ан-28 - советский самолёт, производился в Омске, пока не отдали полякам. Моторы ТВД-10/20 никакого отношения к Украине не имеют!
Это "корыто" создавалось одновременно с чешским Л-410 и по всем параметрам было на порядок лучше последнего, только по экономичности проигрывало около 10%.
Твой чешский пепелац ОПАСЕН!
Во время сертификационных испытаний у него отвалился хвост - погиб смешанный экипаж: чех и наш испытатель из Гос НИИ ГА.
Л-410 - единственный в мире гражданский самолёт, которому при отказе одного двигателя на взлёте, особенно, на посадке, НЕ ХВАТАЕТ ПОПЕРЕЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ. Только наш постоянный прогиб перед "народными демократиями" привёл к тому, что этот урод прлучил-таки сертификат, для чего был придуман автомат АУК - ни одна уважающая себя авиационная держава не позволяла себе подобных механических фокусов на гражданской авиатехнике!
Теперь про производство в УЗГА.
Этот рем. завод действительно собирает Л-410-е, которые до этого были полностью построены и облётаны в Чехии на заводе LET, затем разобраны на агрегаты и на трейлерах перевезены в Екатеринбург. Таким образом, себестоимость каждого пепелаца, практически, удваивается. По русски такое производство называется ОБМАН!
Вань, если ты пишешь по зову сердца - валяй, неси пургу. А если - по должности, то твоё начальство должно лишить тебя, как минимум, одной звёздочки за откровенную халтуру.

на ил-114-300 потратили больше 25 млрд. с учетом того что это старинный ил-114-100 якобы модернизированный. Старая коробка с половиной устаревших агрегатов и даже без интерьера, хотя сотни миллионов на его создание растворились. А потом это корыто никому не нужно.

Оттож... СССР понаделали галош...плохих самолётов что они падают до сих пор в прекрасной рыночной РФ и портят все достижения невидимой руки ,гешефтмахеров и их ночных сторожей ...хорошо живы .

Сколько же "икспертов" развелось...Нет такого понятия "авикрушение". В данном случае это авиационная авария , если нет жертв, но самолет побит. Если будут , тогда катастрофа.

Авиационные происшествия, в зависимости от их последствий, подразделяются на: — авиационные происшествия с человеческими жертвами (катастрофы, они же крушения); — авиационные происшествия без человеческих жертв (аварии). Производственные происшествия подразделяются на: — повреждения воздушного судна; — чрезвычайные происшествия...... и т.д
____
Здесь жертв, на данный момент нет.

Вообще-то - авиационное происшествие (АП).
А безграмотность у нас - всеобщая.
"Жёсткая посадка" ласкает слух журналюгам. Вот они лепят сей термин по делу и не по делу.
Люди они, как правило, малообразованные, но с амбициями и, при том, крайне обидчивые.
А для кремлёвских это - пыль, слишком низкая орбита...