Комментарии по теме: Россия создаст свой дальнемагистральный самолет

а почемпу еще не создали а летали на боингах и арбузах? по какой причине и почему никто не ответил за это. а вообще может Ил 96 просто в серию запустить и ремоторизовать и постепенно переходить на композиты?!

По поводу нашей гражданской высотехнологичной продукции.

Кажется, обсуждение надо бы продолжить..

А пока похоже на то, что:

В общем, наши 150 миллионов населения не могут обеспечить спрос для рентабельного , масштабного производства.. А мелкосерийное производство нерентабельно. Нужные нам 80 штук в год выглядят смешно.

Идёт речь о производстве порядка 500 или более штук в год. Возможно ли это? Что это будет, ИЛ, Пд-14, или планёры, неважно. Лучше бы моторы. Потом и понемногу довести до ума ПД 35.

Тут так и так придется решать с Китаем. Для сбыта внутри БРИКС. Это сложное, но желательное политико-экономические решение. Надо договариваться.
---

Хотя сейчас,видимо, нужнее другая техника. Спутники космос для точной наводки, искандеры, панцири, С400, С350, возможно С500, танки Т 90 м прорыв, нужные истребители..

Ил 96 создан уже давно в СССР, с прекрасными характеристиками, а теперешний кабмин только и может что пургу гнать, вы только можете разрушать на созидание ума нет

создать самолет, это не бетон мешать и "коробки" строить. Затуманили людям мозги своей стройкой, дескать посмотрите как растут и хорошеют города, только это не промышленность, это просто бетон и стекло. Промышленность это когда космические корабли бороздят просторы вселенной, когда самолеты и авто на боках имеют "шильдики" своей страны, когда название бытовой техники приятно слуху. А по такому заголовку это случится только после 30-х годов.

Уже один летак с китаями создали , вертокрыл . Летают на бумаге .Теперь на очереди другой. Ещё в загашнике , сверхзвуковой .
Созданные то , не в состоянии запустить в производство .

М21 вот уже 10 лет никак не могут запустить в массовое производство.Всем понятно кроме чиновников:чтобы массово выпускать самолеты необходимо также массово запускать различные предприятия по производству комплектующих.И не надеяться на манну небесную,на Китай и т.д.Работать надо сейчас,а не протирать штаны в ожидании пенсии.И самолеты надо производить сотнями,а не по 2-3 в год.

Мечтать не вредно,но абсолютно бесперспективно.

Щас фанера подорожает.

влажные мечты...........

Да легко! Давно пора.

А что, остались ещё те, кто верит в эти сказки?))

всякие Паки, которому известный футболист начистил
физиономию, уже создали.

В СССР космические аппараты уже запускали через 10 лет после ВОВ, а тут по плану только после 30-го года и это при том, что был ТУ-144. Господа-вы сошли с ума.

22.5 года уж создаёт.

Создавать еврейская власть в США,Украине и России может только хаос по принципу разделяй и властвуй.У русского народа есть готовая технология,за которой тоже гонялся Гитлер,посылая своих ученых по странам Мира искать наработки иных цивилизаций.Технология с расшифрованного рисунка 2-х тысячелетней давности ,что в Сербии,имеет всего 5 простых деталей.Работает без всякого топлива,покоряет морские глубины и космос.Когда у нас будет русским Кремль,то эта дешевая технология поднимет пассажиров на любую высоту над Землей и разовьет огромную скорость,доставит пассажиров в любую точку Земли,опустится спокойно вертикально без всякого аэродрома.Сохраним экологию и жизнь на нашей планете.(русский шедевр инопланетных визитеров.)

Опять будут воровать! Ил-114-300 создавали, создавали, создавали, создавали да так и не создали. А денег потратили только по официальным данным:«В общей сложности на декабрь 2020 направлено 25 млрд рублей на финансирование НИОКР и подготовку производства, включая двигатель ТВ7-117СТ-01» (Великий Мантуров). На 19 НИОКР нет ни одного патента ни то что на изобретение , на рационализаторское предложение. На Ил-112 потратили наверное намного больше. И самое смешное что виновных так и не нашли.

а СССР целую линейку самолетов производили из своих комплектующих от АН-2 до ИЛ-86

Мантуров и возрождение автобренда "Ока" поддерживает. В общем, приходится России мучительно вспоминать- что же такое СССР производил попроще? Чтобы было по плечу нынешней российской разрушенной промышленности. Желательно- чтобы пара десятков гастарбайтеров в гараже могла это производить из кучи консервных банок, притащенных со свалки. Хочу росвласти и Мантурову помочь немного. В СССР автоколяску производили для инвалидов. Не помню, как она официально называлась, но в народе она именовалась "лягушкой". Вот ее нынешний российский автопром, пожалуй, вполне бы осилил.

Мечтать не вредно, планов просто громадье. Делать вместе с китайцами, это значит они будут делать а РФ как обычно стоять рядом и подавать ключи и отвертки. Может лучше пока начать с самых простых беспилотников для фронта, заодно вспомнить и изучить законы аэродинамики,электроники и связи все что было утеряно, пользы больше будет. Если все пройдет хорошо тогда и на большее замахнутся АН-2 начать выпускать.

Ещё один анекдот!

25 млн новых, высокотехнологичных рабочих мест.
Вероятнее всего, именно на этих высокотехнологичных рабочих местах и планируется "уже в 2024 году российским авиакомпаниям начнутся серийные поставки среднемагистрального отечественного самолета МС-21" (в настоящее время производится "мелкосерийно", по одному в год, вкл.прочностные, выпущено 6 шт, что является даже не ОПЫТНЫМ, а ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫМ производством), т.е. до начала СЕРИЙного производства - "дистанция огромного размера", а уж до серийных поставок - как до горизонта...
"Поднятие самолета в воздух запланировано после 2030 года" - 2050-й год - это достаточно "после 2030" или же, для верности, заложиться на 2090, к юбилею воцарения ЕБН, объявления Горби "президентом" и началу прочих подготовительных мероприятий по развалу СССР?

Скажу вам по секрету - Галошу она создаст.
Потому как талантливую молодежь почти всю по заграницам поразгоняли, а многих шмурдяком от ковид-19 искололи.
Кто будет создавать дальномагистральный?
Дворники таджики если только, их П. навез на тысячу дальномагистральных.

Ну этот если сказанул, то точно верить можно.

30 лет уже почти слышим Россия создаст в будущем времени. А потом... ничего.

Я обещаю, что число публичных смертных казней в РФ к 2030-му году будет сокращено вдвое. И кажется, мое обещание гораздо ближе к реальности, чем про какие то самолеты. Посудите сами, полевые командиры к 2030-му уже перевешают всех старых чинуш и их наследышей, устаканят границы зон интересов и смогут смело сократить казни! Логично?

при путине было что-то создано ? И разве можно что-то создать при путине ?

Ссср делала прекрасные самолеты , в том числе , руслан и мрия , где эти разработки ? Кому продали ? Уже все разработано , берите и делайте

Скорее всего все сведется к созданию совместного с Китаем дальнемагистрального самолета. И производство этих самолетов опять таки будет в Китае. Так что "нашим" он будет только условно.

Ил-96 уже есть и летает.
А будет тягомотина как с МС21 или быстро сляпают .. типа пупарджета и будут бесконечно дорабатывать.

мастер по распилу опять взялся за то, что он лучше всего может!

"Мантур-747"

Тогда и будет хвастаться. А пока нет никаких причин.

"НЕ ВЕРЮ..."

новый кукурузник не можем сделать...

Когда Россия создаст свой дальнемагистральный самолет, или ишак сдохнет, или эмир...
Цитата:
- Этот ишак — не простой ишак! — Объявил Ходжа Насреддин. — Он принадлежит самому эмиру. Однажды эмир позвал меня и спросил: «Можешь ли ты обучить моего любимого ишака богословию, чтобы он знал столько же, сколько я сам?» Мне показали ишака, я проверил его способности и ответил: «О пресветлый эмир! Этот замечательный ишак не уступает остротой своего ума ни одному из твоих министров, ни даже тебе самому, я берусь обучить его богословию, и он будет знать столько же, сколько знаешь ты, и даже больше, но для этого потребуется двадцать лет». Эмир велел выдать мне из казны пять тысяч таньга золотом и сказал: «Бери этого ишака и учи его, но клянусь Аллахом, если через двадцать лет он не будет знать богословия и читать наизусть Коран, я отрублю тебе голову!»

- Ну, значит, ты заранее можешь проститься со своей головой! — воскликнул чайханщик. — Да где же это видано, чтобы ишаки учились богословию и наизусть читали Коран!

- Таких ишаков немало и сейчас в Бухаре, — ответил Ходжа Насреддин. — Скажу еще, что получить пять тысяч таньга золотом и хорошего ишака в хозяйство — это человеку не каждый день удается. А голову мою не оплакивай, потому что за двадцать лет кто-нибудь из нас уж обязательно умрет — или я, или эмир, или этот ишак. А тогда поди разбирайся, кто из нас троих лучше знал богословие!

Через 3-4 тысячи лет, может быть, и создаст. Пока что авиапром России в таком состоянии, что запуск в производство даже какого-нибудь У-2 времен ВОВ для России- тяжелейшая задача, почти невыполнимая. России для этого понадобилось бы лет 10-15 и несколько сот миллиардов долларов.

Чтобы не создавать новое колесо это для сравнения. Надо было просто и ещё раз просто сохранить то, что было уже давно создано. И производилось в стране

МС21 уже лет 10 запускаем никак запустить не можем, а тут уже и дальник хотим. А на марсе базу мы в каком году планировали построить? Все достижения в будущем

Нам обещали, а мы кивали:
1. Ленин в 1920 на выступлении "Задачи союзов молодежи" обещал, что молодежь будет уже жить при коммунизме
2. Хрущев обещал в 1980 коммунизм
3. Горбачев обещал ускорение, но ошибся со знаком - ускорение отрицательное
4. Горбачев обещал к 2000 г. всем по квартире
5. Ельцин - ничего не обещал, он только пил - пропил СССР
6. Путин - обещал удвоение ВВП, но за это время инфляция тоже удвоилась
7. Путин обещал не поднимать пенсионный возраст
8. А мы всему верим - да здравствует наше счастливое будущее!!!

Во всем тупая тайная конспирология во власти. Все последние 30 лет пустые обещания на словах. На деле же ничего не меняется. Россия в цепких руках предателей, жадность безгранична.

Ранее в СМИ появилась информация, что ОАК ведет переговоры с Китаем о крупных поставках Sukhoi Superjet 100. Так ли это? Какие еще страны заинтересованы в этом самолете?
Михаил Погосян: Действительно, мы ведем переговоры с потенциальными китайскими заказчиками о поставках Sukhoi Superjet 100 и достаточно далеко продвинулись в этом вопросе. Но переговоры еще не завершены.
Самолет SSJ динамично продвигается на рынок. Не так давно мы договорились о поставках во Вьетнам. А на авиасалоне в Фарнборо мы подписали контракт с лизинговой компанией “Ильюшин Финанс” на поставку восьми самолетов, которые будут переданы преимущественно европейским авиакомпаниям.
С учетом уже существующих и будущих заказов к 2016 году мы планируем выйти на объем производства в 60 “Суперджетов” в год. В ближайшее время отправим два самолета для Interjet, которая уже год успешно совершает коммерческие рейсы на российских самолетах. Также в следующем году планируем продолжить поставки по действующим контрактам. Наши основные заказчики – российские авиакомпании “Аэрофлот”, “Газпромавиа”, “Якутия”, “ЮТэйр”.
1 октября 2014 г.

Из иностранных комплектующих ?
И китайские "партнёры" кинут как только посчитают выгодным для Себя.
И что там в 2030 году будет...неизвестно.

Я лет 10 слышу заявления что вот вот начнется выпуск преемника Ан-2, с Ил-112В вообще непонятно что, МС-21 все никак в серию не пойдет, а тут оказывается и с китайцами дальнемагстральник разработают и свой собственный. Для кого такие заявления делаются? После Москвича 3, видимо, под видом какого-нибудь Ту-554 начнут закупать у китайцев их лайнер С919. Вот они его смогли до ума довести и в серию запустить.

Ну и что дал России этот искусственный многонационал во власти, навязанный еврейскими троцкистами-лоббистами? Бизнес только для своих - евреи, кавказцы, татары....Непрофессионализм и конспирология во власти зашкаливает. В стране лже-либерализм, лже-рынок и лже-патриотизм. Политика антирусского лобби во власти превратила страну в отсталую сырьевую колонию Запада. Хамелеоны. Не можете или не хотите запустить иодернизацию России? Пошли вон в отставку.

В самолёте Sukhoi Superjet 100 только коврики российского происхождения, остальное всё поставки ЗАПАДА.
И в новом так же будет? Только поставки не с Запада а с Азии.

Да, да- эти бредни мы уже слышим лет этак 30 и более.

После полета на Луну в 2019….

+а уже в 2024 году российским авиакомпаниям начнутся серийные поставки среднемагистрального отечественного самолета МС-21.
+
Читать полностью: https://www.km.ru/v-rossii/2023/06/13/ministerstvo-promyshlennosti-i-torgovli-rf/905209-rossiya-sozdast-svoi-dalnemagi

Не кажИте ГОП, пока....
На колу мочало..
энтот МС-21 должОн был серийно готов исчо в 2017 г.НО...скоро только сказка сказывается...

Планировалось, что серийное производство самолёта начнётся в 2017 году, но в итоге первый полёт он совершил 28 мая 2017 года[2]. Позднее было решено, что на российский рынок самолёты поступят во второй половине 2020 г.

Лётная сертификационная программа самолёта МС-21 была завершена в декабре 2021 года[14]. Планировалось, что серийное производство самолёта начнётся в 2022 году[15], но затем его запуск в производство перенесли на 2024 год

Первый полёт 28 мая 2017 года[2]
Начало эксплуатации ожидается в 2025 году[3]
Статус мелкосерийное производство, лётные испытания и сертификация
Годы производства 2017 – н.в.
Единиц произведено 6
Если сейчас произведено только 6 штук, о какой серии речь?

В марте 2022 года вице-премьер Юрий Борисов заявил, что планы по серийному производству самолёта МС-21 сдвинутся на один-два года в связи с санкциями, наложенными на Россию[71]. Самолёт будет выпускаться серийно только с российским двигателем ПД-14[72]. Предстоит импортозаместить свыше 80 систем и агрегатов в самолёте[73][74]. Сертификацию планируется завершить до конца 2023 го