Комментарии по теме: Истребитель Су-34 потерпел крушение в Волгоградской области

Чо то каждый день падать стали. Отчего это?

Качество российской боевой техники и в частности авиации упало. Авиационные менеджеры больше увлечены прибылями и меньше уделяют внимания надежности техники, в которой ничего не смылят. Идиотская кадровая политика кремля назначать менеджерами финансистов, экономистов и адвокатов во главе корпораций вместо инженеров и технарей дает свои плачевные результаты. Индия отказалась от приобретения российских истребителей Су-30МКИ, танков Т-90 и подводных лодок. Из-за выявленных технических проблем при их приемке и испытаний. Предпочли покупать более качественную и надежную западную технику. А все эти дефектные сушки передали в ВВС РФ, техники и летчики грамотные и бывалые ребята, справятся им и такие пойдут. Которые годами ждут новой техники поступающей по капле 1-2 самолетов в год. Что-нибудь придумают, подвяжут, приварят и подкрутят. Ключевые элементы, навигации, связи и управления поставляемые ранее западными странами пытаются заменить китайскими аналогами или сами что-то соорудить мелкие частные фирмы опять же из китайских деталей для бытовой техники. Заказывающие микросхемы в Китае отмечают, что продавцы повысили цены ввиду большого спроса и продают откровенное барахло и брак. Из парти в 50 микросхем рабочими оказались всего несколько, продавцы претензий не принимают и деньги не возвращают. А специальные и военные компоненты КНР не продает их мало и самим нужны.

Ребята!!!!??? Вы что самолёты гробите??? Ну наведите порядок!

Летать стали на порядок больше - разумеется и аварийность стала заметнее,еще по-СССР нормативам на учениях считалась нормальной убыль 1% в технике и личном составе.
Да и уровень тех.ухода пока еще далек от Советского.Но - придет и опыт,сын ошибок трудных...

Случайные люди у власти!

Не боевые потери российской авиации растут, как результат плохой организации и подготовки к полетам и плохого обслуживания техники и некомпетентность командования, отдающие дурацкие приказы, летите в нелетную погоду, использование плохих аэродромов и на неисправной технике. Чтобы непременно отчитается вышестоящему командованию о выполнении учебных планов полетов и скрыть проблемы и недостатки. Допустим в эскадрильи числится 10 самолетов а рабочие только два, три их и гоняют в хвост и в гриву. А у остальных ресурсы двигателей уже выработаны или ожидают ремонта и обслуживания, снято и продано ценное оборудование. А наверх докладывают что все 10 в полной боеготовности, везде очковтирательство, подлог, обман, лижут задницы начальству и взятки. А честных, порядочных и грамотных правдолюбов сразу в отставку или на пенсию отправляют, подвергают травле чтобы сами писали заявления и уходили. Вот такие порядки бывшие министры обороны не дня не служившие развели в армии. Тусуют и назначают на высшие должности в авиации и на флоте сухопутных офицеров, или вообще гражданских друганов подельников бизнесметов нацепивших генеральские погоны, они как бараны смотрят на невиданную доселе технику. И начинается весь этот армейский цирк. Издают дурацкие приказы и приходится их выполнять, а иначе взыскание получишь.

Может генеральный куратор нашей авиации и не кто-нибудь там с горы, а первый вице-премьер эрэфии социолог Мантуров объяснит, почему вместо выпуска тыщи новейших и лучших в мире самолётов начался, напротив, самолётопад, сопровождающийся ещё и вертолётопадом? Т.к. Мантуров вне подозрений относительно элементарных знаний математических, а значит, и физико-технических законов, то напомню, что повторяющаяся случайность – это закономерность. А значит, этому славному куратору есть ещё куда расти вплоть до полного истребления нашего авиационного парка…

"Тяжело в ученьи - легко в бою".
Пора вспоминать заветы А.Суворова.Он бы нацистскую шушеру поперевешал бы в течение месяца.А еще через месяц брал бы Париж и лондон :)
Главное выучка экипажей,для того и тренировки,а самолеты - будут в нужном количестве,это дело наживное.

Украинская правда»: в Харькове разбился учебный самолет, погиб курсант
В Харькове потерпел крушение легкомоторный учебный самолет, в результате происшествия курсанту Харьковского университета воздушных сил имени Ивана Кожедуба выжить не удалось.

Всякое бывает. Хорошо, что экипаж цел, и на земле нет жертв.

Столько украдено высшими чинами МО. Даже представить страшно.

Ой, а шо случилось ?

Что то часто разбиваться стали.