• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: В России предложили восстановить 700 простаивающих Ан-2

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

14.04.2026, 10:30
Гость: Русский

А давайте все развалим и понастроим фабрик по производству калош. Калоши будем продавать а на вырученые деньги все что нам нужно купим в Китае.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 15:03
Гость: так

Их только Африканские страны и покупали, а сегодня нам что надо, мы покупаем на СВОБОДНОМ рынке мира......

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 15:19
Гость: Их только Африканские страны и покупали

Значит, РФ - африканская страна?
Галоши в России всегда пользовались хорошим спросом - незаменимый атрибут обуви на селе, на северах, да и в любом российском райценнтре уже в ста км от Москв.... И даже после того, как ... поуничтожали село и небольшие города, галоши продолжают пользоваться спросом, в этом легко убедиться посетив магазин Мир Галош. Вот только даже галоши в РФ теперь только китайские...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 13:51
Гость: Ну...

Ну, программа по "всё развалим", считай успешно выполнена. А вот с " понастроим"...С этим, как всегда, будет проблема.То прорывы прорвутся, то скрепы заскрипят - объективные трудности, понимаешь.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 15:02
Гость: Ну а если

Возмем на аутсорсинг инженеров из Ирана, строителей из КНДР может быть тогда и построим. Главное в этом деле гастарбайтеров и наших министров не подпускать к строительству.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 09:36
Гость: Гражданин СССР

Все эти самолёты в свое время были куплены частниками для увеселительных прогулок. Как государство собирается их использовать? Снова выкупать за казённые деньги или просто конфисковывать?)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 06:37
Гость: Ага

Фейерично!С двигателем,стоящим на АН-2,ещё Чкалов летал и "сталинские соколы"!А куда делись 15 миллиардов денег,вбуханых в разработку " Байкала"?Доруководились.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 10:32
Гость: ещё Чкалов летал

Дык, Ан-2 - еще довоенная разработка, просто в годы Великой Отечественной не до сельхозавиации было!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 10:16
Гость: У руководителей

менеджеров.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 05:51
Гость: Н-ст

Помниться дёшево продали 1000 ан-2 Алиеву..тот их снарядил беспилотниками и погромил армянские войска..Карабах снова азербайджанский,а желающие воевать с Азербайджаном за Карабах исчезли...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 00:02
Гость: ABCD

Да уж, сказочное импортозамещение. АН-2 различных лет имели различную конструкцию крыльев биплана, где то было больше дерева, где то больше дюраля и резины. Да и обшивка крыльев в первых АН-2 была обрезиненный брезент.
Все восстановить не получится, от силы 40%, для размеров России это не о чём.
СССР в год выпускал 1600 самолётов и вертолётов всех типов. Они частично шли на экспорт в 68 стран мира. Ан-2 до сих пор летают по всему миру.
Сейчас в год (если ещё до этого дойдёт) неудачный почти клон АН-2 «Байкал» будут выпускать 8..12шт в год.
ЛМС-901 «Байкал» меньше по размеру чем Ан-2, и имеет меньшую вместительность.
В прошлом году признали провал программы ЛМС-901 «Байкал», но видимо после втыка патриция вдруг программу продолжили и быстро начали доводить до ума.
Если доверится чиновникам, то не только «Байкала» не будет но и старых Ан-2.
"Ан-2 производился в СССР, Польше и, по некоторым данным, продолжает выпускаться в Китае под маркой Y5B. Всего было построено более 18 000 единиц Ан-2. Экспортировался в 26 стран мира."
В 1980г был сделан Ан-3Т, с новым двигателем ТВД-10А. Но их в РФ не более 25 единиц. Непонятно, почему сразу нельзя было восстановить производство Ан-3?
Национальный позор РФ:
СМИ
Россия закупит в Китае партию лицензионных копий советского Ан-2, Y5B (Y-5BG), являющихся лицензионной копией советского самолета Ан-2.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 15:06
Гость: «Байкал» будут выпускать 8..12шт в год

Это очень много!
Практически авиетка с посадочной скоростью почти как у среднемагистрального самоля и стоимостью реактивного бизнес-джета - на такое чудо десяток желающих найдется только если под этот распил пойдут бюджетные деньги!
Ну, когда амнистируют гламурного енерала Иванова и вернут в МО пилить бюджет - он закупит обязательно!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 23:44
Гость: 111

Вообще то здравая мысль. А то непонятно когда дефективные менагеры разрадятся выпуском новых самолетов.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 22:21
Гость: Планер

самолета АН-2 есть само совершенство. Другое дело, что он комплектуется американским мотором реаально разработки столетней давности (1926-1928гг). Кстати, тот же мотор стоял и на Ишаке (И-16). Когда на Ан-2 ставят современный мотор , тогда он называется АН-3, этот самолет вставляет всех однокласников.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 21:58
Гость: Буратиносъ

....аэроплан можайского - еще можно....
К сожалению,он так и НЕ полетел,мощности двигуна не хватило.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 07:58
Гость: НЕ полетел,мощности двигуна не хватило.

Зато паровая машина на самолете Можайского была 100% импортозамещенная! Надо было только слегка сдвинуть сроки вправо, как это десают с ССЖ-100 или Байкалом, и через пару десятилетий полетел бы наверняка! А не полетел бы - добавить бюджжета, приделать "костыли" и еще разок сместить сроки!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 09:13
Гость: Точно

Дирижабль с паровой машиной есть спасение российской авиации!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 10:32
Гость: Во-во

И будет куда мазут девать, а то его никто не покупает сейчас и ёмкостей для хранения мазута в РФ нет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 20:10
Гость: Лучезар

Сразу видно- Путин авиапромом занимается! Кстати, кое-где на постаментах еще стоят ИЛ-2, ЯК-3 и так далее. Они еще повоюют...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 19:44
Гость: Григорьев

Менеджеры, но никак не конструкторы и производственники сидят сегодня на большинстве ключевых постов. Они ничего не сделали и никогда не сделают. Потому что их учили только болтать и гнать презентации. К инженерно-технической части у нет ни вкуса ни понимания. Деньги валить как в бездонную яму эта братва может и любит. Громадьё планов тоже нагородить способно. Типа Роснано или космодрома Восточный. Средств ввалили немеряно, а толку ноль.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 19:41
Гость: Юри_й

Лучше сразу гужевые повозки

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 19:28
Гость: не только

можно ещё аэроплан можайского восстановить и "илью муромца"....

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 20:06
Гость: аэроплан можайского - еще можно, теоретически:

Он на российских паровых машинах должен был полететь.
А вот "илью муромца" нет шансов вернуть - он на европейских движках летал!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 19:27
Гость: Европеец

Будет эскадрилья огого !!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 13:06
Гость: Старый

У вас то что будет? Только денег на перелет нет. Горючее дороже золота.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 19:18
Гость: Путник

не справятся. слишком сложно для людей третьего тысячеления. вот нефть продать или газ. это можно

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 18:48
Гость: Lc

Прогресс нынешних у руля отрицательный.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 20:08
Гость: отрицательный взлет != посадка,

отрицательный взлет = пикирование, если не штопор!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 18:41
Гость: ну

здравый смысл немного появляется у ЕГЭшников. Этак к старости и ТУшки начнут восстанавливать если не переплавили.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 18:13
Гость: Честь и слава

Олегу Константиновичу Антонову!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 17:56
Гость: Вопрос с дивана.

Ах, какой был замечательный лайнер Ил-18, удобный, надёжный!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 17:09
Гость: о как !

Прекрасная машина!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 17:01
Гость: stalker

А почему бы и нет ? Самолет надежный и испытанный временем. Аварийность низкая. В отсутствие альтернативы предложение хорошее.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:44
Гость: Это что?

Итог развития в 21 веке? Или уже его предел?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 18:03
Гость: stalker

Нет, это возвращение к советским "калошам", которые , по словам современных российских политиков, в годы СССР только и умели делать. Проблема в том, что в нынешнее время и такое делать не способны. Вот и приходится возвращаться к советскому наследию.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:20
Гость: А957

Если мозгов нет своих, то никакой искусственный интеллект не поможет. Ельцин пропил не только свои мозги, но и всей страны.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 18:18
Гость: Для 16:20

Цитата:- «Ельцин пропил не только свои мозги, но и всей страны.»
Сколько можно на Ельцина валить- его уже с 2000 по 2026 другой замещает, у которого трезвость норма жизни ( правда его с 2008 по 2012 год коллега по ельциновскому хоби замещал, но имел большую заслугу перед РФ- поменял милицию на полицию и сразу с криминалом в стране было покончено).

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 19:57
Гость: его уже с 2000 по 2026 другой замещает

Не "другой", а именно НАЗНАЧЕННЫЙ ЕБНем и Семьей, т.е. никакой не "другой", а все тот же, "только вид с боку".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:59
Гость: Только без паники

У Ельцина мозгов было больше чем у вас всех вместе взятых. Он вас всех много раз обдурил и разгромил русь под корень. Вот скоро закончим замену населения и потом наша великая азиатская страна расцветёт. И никаких куликовских битв больше не допустим

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:10
Гость: Дальше

ТУ 154

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:09
Гость: валя

это хорошо

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:03
Гость: и гужевой транспорт тоже.

.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 17:42
Гость: Скоро пересядем на ишаков :)

Как там у Ильфа&Петрова? Заведующий Старкомхозом Гаврилин говорил: "А вот в Самарканде никакого трамвая не надо. Там все на ешаках ездят. Ешак три рубля стоит — дешевка. А подымает пудов десять!"

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:42
Гость: Его уже нет

Сожрали демократы-предпринимателя

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 17:13
Гость: Ааа

В Орле есть.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:02
Гость: Пардон!

А с какого это бодуна "Сибниа" - разработчик Ан-2?
Он, в крайнем случае - "тайпхолдер". Это такое ярмо, оно же источник дохода, за которое нужно сначала заплатить кучу бабла, а главное, получить официальное "добро" от КБ Антонова (тоже небесплатно, а главное, сия контора нонче - наш кровный супостат).
Единственная лазейка, это - Омичи. Именно в Омске Антонов разработал данный пепелац в середине сороковых. И Барсук со своим "Сибниа" сие одеяло врядли сможет на себя легко натянуть.
А главное, где моторы взять? Этим АШ-62, то есть, самым молодым из них лет под полста. Разве что, у китаëзов попросить? Дык, эти робяты и Ан-2 новые, ежели чаво, подкатят сколько закажите. Были бы бабки.
Короче, импотенция на марше.
А на теле этого умирающего существа, именуемого росавиапромом, роются такие вот барсуки с УЗГАми, Кронштадтами и прочими конторами - специалистами по отсосу бюджета, не говоря о флагманах сей движухи - чемезовых-мантуровых.
(Как там раньше было про ум, честь и совесть?)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:00
Гость: Пилот

Супер гениальное решение! И как это в росавипции и в кремле раньше до этого не дотумкали, сильно заняты деребоном страны. Правда импортные двигатели РФ никто не продаст. Намекаю глупые китайцы, прямо у нас за речкой продолжают выпускать копию АН-2 под своим названием, можно у них разжиться моторами, приборами и другими зап частями. Интересно а парусниа хотя бы где то есть в РФ. У Ан-2 элементы крыла и руль направления тканевые и соответственно рвутся. Потому что это обеспечивает лучшую управляемость и стабильность воздушного потока предотвращает срыв в штопор. А может ещё по свалкам поискать Ил-18, Ан-24 и Ту-134 вот и будет обещенное кремлем импортозамещение. Их остовы кое где в аэропортах еще встречаются. Правители РФ довели промышленность и авиацию до ручки. Уже по свалкам начали искать бывшую советскую авиатехнику. Скоро видимо в РФ будет как на Кубе одни ретро авто волги 21, москвичи 412 и запорожцы у богачей. Как итог идиотского вписания в мировой рынок.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 15:43
Гость: кадры

ельцина дорешались

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 15:29
Гость: Русский

давайте лучше «Илью Муромеца» возродим.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:20
Гость: валя

это же богатырь

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 17:44
Гость: Так назывался

самолет-гигант Игоря Сикорского.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
14.04.2026, 08:01
Гость: гигант Игоря Сикорского

Летал на европейских движках, заменять на китайские неканонично, а свои движки дЭффективные менеджеры будут не менее четверти века - проверено!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:47
Гость: Ray Bloom

Без советской власти даже простые самолёты сделать не могут.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:47
Гость: сов чел

Я спец по ИЛ-62м,по ИЛ 76д,по МИГ-29М

а вы нынешние правители просто уроды!
Вы все уничтожили и ничего не можете сделать только воровать!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:46
Гость: Выходит

Распиаренный проект "Байкал" решили окончательно сдать в утиль. Так?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:43
Гость: уже даже не выходит

Он там же, где и танк "Армата" и вся "российская комическая программа"

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:46
Гость: И крейсер "Аврору"!!!

Только Царь-пушку не надо. Её против сегодняшних братьев отливали, плохой символ

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:32
Гость: а нахрена такие мучения? Ведь

"СССР не производил ничего, кроме галош!"

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:31
Гость: Стесняюсь спросить,

зачем, если орденоносец мантуров обещал к 30-му году 1000 самолетов?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 16:01
Гость: Мало ли

Кто там чего обещал, поверить могли только идиоты.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 15:32
Гость: не стесняюсь ответить

А к 2100 году построение развитого коммунизма??

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 19:53
Гость: конкретно мне никто не обещал

"к 2100 году построение развитого коммунизма", а вот обещания упоротых антисоветчиков ЗАДОКУМЕНТИРОВАНЫ.
Например, обещание процветания-изобилия после упразднения ст.6 Конституции СССР - упразднили весной 1990! После чего, реально, стали появляться очереди у молочных магазинов в 6 утра. Год спустя выяснилось, что всему виной был памятник Дзержинскому - его снесли в августе 1991, но и тут, как выяснилось, упоротые антисоветчики наврали, и ситуация стала еще хуже... Упоротые антисоветчики запретили КПСС, 23 февраля 1992 уроды антисоветчики показательно избили Ветеранов Великой Отечественной... Но ситуация не становилась лучше, а, наоборот, чем больше требований антисоветчиков выполнялось - тем хуже для России было!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:29
Гость: ха

"до появления на рынке новых самолетов данного класса" - какие оптимисты там собрались.
Хотя вполне возможно они имеют ввиду китайские модели, тогда вполне возможно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:29
Гость: демагог

Так дело дойдёт и до советских галош.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:20
Гость: Игорь Егунов

Поддерживаю!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
13.04.2026, 14:18
Гость: Позорище!!!!!

Восстановить самолёты 1947 года разработки!!! Это всё, на что способна нынешняя российская промышленность? А как же многие годы разрабатываемый самолёт "Байкал", призванный заменить "Аннушку"? На это уже не способны?
Да уж... Великая промышленная держава, вашу муть...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.