Типичная ошибка не опытного пилота заход на посадку с задранным носом в автоматическом режиме, не перешел на ручное управление, полностью доверился посадочной автоматике, не выровнял самолет перед посадкой что привело к ударе хвостовой части о землю. Сейчас молодых пилотов только что закончивших обучение сразу сажают за штурвалы больших лайнеров, летать с такими очень опасно, они практически ничего не знают и полностью теряются в критических ситуациях. В союзе раньше все молодые пилоты начинали только с кукурузника и только затем через несколько лет отбирали лучших переучивали и пересаживали на большие самолеты.
советский Аэрофлот был самой безаварийной компанией. Это и подготовка лётного и технического состава. Это и Система надёжной разработки и эксплуатации авиапарка, когда все детали менялись по регламенту точно и в срок. Сейчас Хозяева авиакомпании удавятся, но не позволят нести такие расходы на регламентное обслуживание.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.