• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: В Сирии разбился российский истребитель Су-30СМ

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

04.05.2018, 10:14
Гость: вообще-то

1. Су-30СМ стоимостью более 50 миллионов долларов, конечно, хорошо защищен, экипаж прикрыт бронестеклом, два двигателя, при попадании в один из них самолет упасть не может, просто падает тяга.
2. Самолет мог бы упасть в результате неполадок – но в таком случае кто-то из пилотов успел бы о них сообщить или катапультироваться, система управления не могла выйти из строя вся сразу - она многократно дублирована.
3. Летчику могло стать внезапно плохо. Но в таком случае штурман также успел бы сообщить.
4. Самолет мог бы совершать маневры и зацепиться за поверхность – но он не маневрировал, а взлетал.
5. Экипаж мог бы потерять ориентацию и при отказе приборов в условиях плохой видимости врезаться в воду. Но самолет взлетал при идеальной погоде над берегом, и не мог потерять ориентацию даже в случае отказа прибора высоты. Поэтому наиболее вероятная причина - СУшка была сбита. Что касается птиц, то еще 18 ноября 2015-го года, российские СМИ разнесли новость - ИГИЛ тренирует птиц (!) для атаки на российские самолеты! Теперь заготовка пригодилась))))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 22:58
Гость: Однозначно....

...сбили ИГиловцы. Такой тип самолётов имеет очень мощные двигатели. Он должен был на ОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ВЫПОЛНИТЬ ЗАДАЧУ И ВЕРНУТЬСЯ НА АЭРОДРОМ. А он упал, что сразу два воробья попали в два двигателя?.
Тогда это срамота а не самолёты. Итог ещё две тупых смерти.А что дальше?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 07:17
Гость: SL

Он суперсамолет, только в наших СМИ, такой же как суперпрезик, который только врать да воровать....

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 08:39
Гость: однозначно

Хохол плюнул моему клону,а зря,непохохляцки это. Эту машину птичка не свалит.Причина в другом,пока не озвучена т.к идет следствие.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 20:36
Гость: старый кубаноид

К сожалению, никаких выводов, а что еще совсем прискорбно-Сердюкова, хоть критиковали за гибель людей-военных, при нынешнем молчат, как рыба об лед.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 20:12
Гость: Татьяна Алексеевна

Мои соболезнования родным и близким.
Ребята - герои однозначно.Матерям их от меня низкий поклон.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 01:28
Гость: Герои

??? В чем героизм ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 08:08
Гость: Татьяна Алексеевна

ГЕРОИ. То,что старались спасти машину. А ты бы ТАК смог?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 11:56
Гость: а что

они там делали ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 08:42
Гость: даже

в тяжелейшие военные годы наказывали тех летчиков,кто вместо спасения своей жизни,спасал матчасть.В итоге-ни летчика ни самолета.Только прыгать!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 09:19
Гость: Татьяна Алексеевна

Не надо ляля. Наши военные в войну ЗНАЛИ ЦЕНУ каждому самолету.Знали,что СТОЯТ ДЕТИ у станков и работают не по 2 часа в смену. А КАК ВЗРОСЛЫЕ. И есть разница,ГДЕ катапультироваться.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 11:39
Гость: женщине

Читать умеешь?/В итоге-ни летчика ни самолета./!Всё правильно написано!При чем тут дети?Лялякало?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 11:30
Гость: даже

Оставьте свои эмоции,учите историю
читайте документы.Внеаэродромная посадка в подавляющем большинстве случаев не сохраненная мат часть и погибший экипаж.Что касаемо"ГДЕ катапультироваться."-то это другая тема,которой тут нет,коль вы ведете речь о сохранности техники.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:34
Гость: гнус

Царствие Небесное,погибшим Летчикам!Печально,вновь "небоевые потери",уж слишком часто.Боролись за "железо",надо было прыгать...,железо сделают,летчиков готовить долго и дорого.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 18:03
Гость: При Сталине не так

Потери самолетов в результате аварий в 1940-м году составляли 1- 3 в день, в год теряли 600 самолетов. Без войны. За три первых дня войны потеряли 80% всей авиации.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:16
Гость: составляли 1- 3 в день

Это было по сравнению с убившимися на учебе тогда же немцами очень мало - потому пилотажу истребители перед войной не научились.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 18:25
Гость: да хоть при ком так.

боевые и не боевые потери в авиации,во время войн.примерно равны!Это мировой опыт.Такое соотношение сохраняется даже для большинства локальных конфликтов.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 17:53
Гость: gvozd

Оба летчика, до последних минут боровшиеся за самолет, по докладу с места, погибли
--
уфф...
зачем?
железо другое сделают, прыгайте ребята не раздумывая.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:16
Гость: прыгайте ребята не раздумывая.

Если были еще живы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 15:59
Гость: Николай

Для чего так рисковать и на параде устраивать пролет над многомиллионном городом более полусотни самолетов и вертолетов. Зачем??? Это что такое, я уже давно сомневаюсь в адекватности власти. Ходите похвастаться, ну пусть что-то и пролетит над рекой, ну или провезите как ракету, но ставить под угрозу людей, да что я говорю, кто думает о людях если по факту эта власть всю страну и народ подставила под военное противостояние, за мою жизнь (57 лет) под таким возможным ударом и реальностью войны еще не было.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 18:01
Гость: @ 18:01

"за мою жизнь (57 лет) под таким возможным ударом и реальностью войны еще не было"
, . .
Было, вам тогда был год от роду.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 15:52
Гость: ...

подводный флот у берегов Сирии пополнился...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 15:36
Гость: а птицу-

то "игиловка" зовут

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 18:38
Гость: Щеневмерлику

А что молчал, когда вот только, что в США С-130 грохнулся? Нельзя, хозяева заругают?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 11:58
Гость: тебя

с 2014 года на хохлах заклинило, что в развитии остановился ? Других стран и народов не знаешь ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:17
Гость: что в США С-130 грохнулся?

Нам то какое дело? Мы за своих переживаем, а ты - за амеров почему-то.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 08:48
Гость: Юрий Алексеевич

Переживаете? А выглядит как издеваетесь над их смертью.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 11:03
Гость: А выглядит как издеваетесь над их смертью.

Вы-несомненно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 15:27
Гость: Шило

Ну,что здесь коментировать. Соболезнование родным и близким. Профессия летчик, особенно военный, риск постоянный и повышенный. Слава российским соколам.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 15:06
Гость: За что?

Пусть земля ИМ пухом! Нет ни капли желания кого-то в чём-то обвинять! Просто, когда ТАКОЕ случается, невольно думаешь про нашу историю. Российское воинство часто посылали защищать Родину "на дальние подступы"! В конце концов, почти всегда, враг приходил в наш дом. Начинали с Альп и Аустерлица, в итоге - горела Москва. Взялись защищать единоверцев на Балканах - потеряли Российскую Империю - и чужой сапог топтал Русь от Архангельска до Ростова. Собрались освобождать Европу от капитализма (по-Троцкому), получили второе Нашествие этой самой Европы. Защитили Афганистан от про-амерского Амина - получили развал собственной страны. Теперь за Асада бьёмся... Может, лучше починить дороги около города Кимры?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:29
Гость: Денис

Гость, похоже, дурачок.
Путин сказал, что не допустит больше боевых действий на территории России, а ты прямо каркаешь их?
Думай башкой. Лучше америкосам и бармалеям навалять там, в Сирии, а не у нас, в стране.
И дебильные примеры привел. Когда в Испании наши против Франко с фашистами дрались - то Гитлер не мог на Россию нападать. Вот и воевали бы там лет пять - и не было бы 41 года. Но рано ушли оттуда, проиграли, и война пришла в Россию.
В общем, дурак дураком.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 01:32
Гость: денису

наваляли ? реально ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 16:54
Гость: справедливый вопрос за Что

и никто не помянул детей, сгоревших в Кемерово....

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 14:49
Гость: alt_ru_ist

Ага, птичка, и куча фоток во всех ракурсах как разбился самолет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:18
Гость: Ага

"Птичка". В два движка сразу и катапульты не сработали.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 14:38
Гость: Сварог - изменить стратегию развития страны

Безумно жалко летчиков. Видно боролись до последнего. Настоящие русские патриоты, которые всегда за Россию и русский народ. Но проблема России сегодня в самой власти, власти скрытых троцкистов, компрадоров, жуликов и воров, которые отгородились от народа высокими заборами, яхтами и дворцами.
\\\\\\\\\\\
Мы русские всегда переживаем за свое отечество. России обьявлены санкции Запада. Казалось бы, нужна мобилизация всех ресурсов и сил6, кадровая, военная, экономическая. Но этого почему-то не происходит. Вместо этого какя-то мышиная возня вокруг Правительства и ЦБ. Опять не хотят ничего менять и опять оставить всех прежних троцкистов продолжать деребанить страну. Та же ситуация и в сверхприбыльном сырьевом бизнесе, где заправляет все та же конспирологическая каста еще Ельцинских олигархов-паразитов. Как пиявки продолжают они сидеть на теле русского народа и высасывают последние ресурсы. При этом нагло утверждают что экономика будет расти. Летчики которые плгибли тоже хотели сильную и мощную страну. Где все это? Где стратегия развития? Ее нет. Значит люди будут продолжать гибнуть. Это позор этой власти.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 16:12
Гость: Andy

Сварог.
Поясни кого ты называешь троцкистами и компрадорами.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:28
Гость: Сварог отвечает:

Мама, папа, жена и я.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:24
Гость: Известно, кого

Всех, кроме Сварога.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 14:12
Гость: однозначно

Воробей,пусть даже крупный, сбил истребитель?Не верю!Покинуть машину могли на любом этапе полета.Что-то тут не так!Светлая память ,соболезнования родным близким и боевым товарищам.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:20
Гость: Воробей,пусть даже крупный, сбил истребитель?Не верю!"

Воробей по амерски - Sparrow, индекс AIM-7.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 15:21
Гость: Воробей

вряд ли. А утка - уже запросто. А если крупнее?
Вы знаете, что происходит, если утку поместить в воздухозаборник, когда решетка уже убрана?
Могли покинуть? Зависит от обстоятельств. Могли и не успеть.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 17:51
Гость: однозначно

И что произойдет?Ну станет двигатель,и что-да ничего!Причина в другом.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 13:51
Гость: Су-30СМ

Если аварийная ситуация нужно было катапультироваться железо не стоит человеческих жизней.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 18:04
Гость: @ 18:04

Наверно не смогли.
, . .

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 13:23
Гость: Стася

Список жертв безумной, чуждой российскому народу войны растет.
Кто на новенького?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 17:59
Гость: Бывший

72 центр спецопераций СБУ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 14:39
Гость: Юрий Алексеевич

И давно у вас право говорить за весь Российский народ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 15:25
Гость: Стасе

Навальный доверенность выписал.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 14:28
Гость: В статье, вроде,

написано, что потеря не боевая.
Думаете, обманывают?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 16:51
Гость: конечно,

назовите когда правду говорили.....Все время..ихтамнет,,.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 13:12
Гость: Арсен

Светлая память героическим летчикам...

Хотя зря они боролись за эту бездушную железку. Человеческие жизни дороже, и чья-то расхожая формула "Бабы еще нарожают" (приписывают Жукову) звучит просто кощунственно.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 17:58
Гость: Константин

Первоисточник формулы - Пётр 1.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 18:40
Гость: Однако

Фельдмаршал Шереметев, после поражения под Нарвой. "Не горюй государь, бабы еще нарожают."

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 14:28
Гость: Арсенчик,

ты, наверное, не в курсе.
"Бездушные железки и человеческие жизни" - это треп ни о чем.
В реальности пилот (а тем более двое!) существенно дороже самолета. И пилоты это прекрасно знают.
Эти люди Обязаны(!) были сохранять свои жизни, а не самолет.
Если бы они остались живы - их надо было бы судить.
Сейчас не 30-е годы, когда военлет получался за полгода плюс бочка бензина.
Современный летчик - это строгий отбор плюс годы и годы учебы и тренировок с огромным расходом материальных и квалифицированнейших человеческих ресурсов.
А новый самолет пригонят из Комсомольска за 1 неделю.
Герои?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 20:11
Гость: он

родом не из Комсомольска,к слову.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 16:23
Гость: Арсен

Уважаемый модератор!

К сожалению, на комментарии отведено всего 2000 знаков с небольшим, поэтому я вынужден поделить свой комментарий на 3 части.

Это плохо смотрится.

Можете ли вы увеличить этот лимит?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 19:21
Гость: на комментарии отведено всего 2000 знаков

Выражайтесь кратко. Простыни никто не читает.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 16:21
Гость: Mimino

"А новый самолет пригонят из Комсомольска за 1 неделю."

Ну да. А вы знаете, сколько подобных самолетов в год способна позволить себе выдавать тщедушная российская экономика?
Погибшие летчики до этого полета, наверное, не раз задумывались об этом, и это тоже наверняка сыграло свою роль в их выборе.
Поэтому по-прежнему считаю их героями!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 16:20
Гость: Арсен

напомню об этом недавнем позорном и преступном факте -

"Военнослужащий на три года лишен права заниматься деятельностью, связанной с эксплуатацией военных летательных аппаратов

АСТАНА, 1 фев — Sputnik. В военном суде Талдыкорганского гарнизона оглашен приговор в отношении летчика, осуществившего посадку боевого самолета СУ-27БМ без шасси на аэродром.

"Приговором от 16 января 2018 года военнослужащий признан виновным в совершении уголовного правонарушения, предусмотренного статьей 464 Уголовного кодекса и осужден к лишению свободы сроком на три года", — сообщили в пресс-службе военного суда.

Суд лишил его права заниматься деятельностью, связанной с эксплуатацией военных летательных аппаратов, сроком на три года. Отбывать наказание военнослужащий будет в учреждении уголовно-исполнительной системы минимальной безопасности."

- как вам такое? Как после этого позорного циничного суда летчики будут стараться сохранять не свои жизни, а летающую железяку?
Те же, кто собирался в военлеты, теперь десять раз передумают.

Хотя позже прошла информация, что это решение суда отменили, но свой моральный урон людям и репутации государства оно нанесло огромнейший.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.05.2018, 08:56
Гость: Юрий Алексеевич

Летчик вместо выпуска тормозного парашюта убрал шасси. нанеся этим ущерб более 27 миллионов. Халатность вообще то наказуема. Если бы кто нибудь "накосячил" в компании на 27 миллионов, получил бы куда строже, чем на 2 года условно.
В данном случае совершенно другая история, хоть пока и не до конца ясная. Ни кто бы не стал судит летчиков, если возникла техническая неисправность. Но таков уж у нас народ, будет спасать технику, даже жертвуя при этом жизнью. Конечно, не весь народ, но многие.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 16:18
Гость: Арсен

Гость, я в курсе, что подготовка высококлассных военных летчиков стоит безумных денег. Но мне попадались конкретные цифры только по американским летчикам, по нашим, видимо, засекречено. Тем не менее, согласен с вами - очень дорого.

А вот насчет этого вашего -

"Эти люди Обязаны(!) были сохранять свои жизни, а не самолет.
Если бы они остались живы - их надо было бы судить.
Современный летчик - это строгий отбор плюс годы и годы учебы и тренировок с огромным расходом материальных и квалифицированнейших человеческих ресурсов."

напомню об этом недавнем позорном и преступном факте -

"Военнослужащий на три года лишен права заниматься деятельностью, связанной с эксплуатацией военных летательных аппаратов

АСТАНА, 1 фев — Sputnik. В военном суде Талдыкорганского гарнизона оглашен приговор в отношении летчика, осуществившего посадку боевого самолета СУ-27БМ без шасси на аэродром.

"Приговором от 16 января 2018 года военнослужащий признан виновным в совершении уголовного правонарушения, предусмотренного статьей 464 Уголовного кодекса и осужден к лишению свободы сроком на три года", — сообщили в пресс-службе военного суда.

Суд лишил его права заниматься деятельностью, связанной с эксплуатацией военных летательных аппаратов, сроком на три года. Отбывать наказание военнослужащий будет в учреждении уголовно-исполнительной системы минимальной безопасности."

- как вам такое??

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 13:06
Гость: ВВВ

Ну, попала(?) птица в двигатель. Так у него-то их два?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 15:15
Гость: Ну, например,

так: Взлет, набор. Истребитель динамически не устойчив. Запаса скорости/высоты еще нет. Атака крыла - на кабрирование. Воздух теплый, над водой ямы. Нагрузка - и топливо, и оружие.
Птица -> остановка 1 двигателя -> 2-й увеличивает обороты (сохраняет тягу) -> увеличивается рысканье в сторону остановленного двигателя с креном в ту же сторону -> нарастает скольжение и атака -> сваливание.
Если гидросистема повреждена, то САУ может не подхватить самолет килями и элеронами. Да и если подхватит, на малой скорости рули могут оказаться недостаточно эффективны, а высоты (если это птица) мало.
Общий расход времени - несколько секунд.
Второй двигатель не обязательно спасает.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 18:31
Гость: дальше

можно не читать. "Атака крыла - на кабрирование".Рано вам еще выступать,учитесь,усваивайте науку,начните с простого-зачем коню подковы,а уж потом плавно переходите к технике гусеничного хода...Удачи!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 14:30
Гость: Юрий Алексеевич

На взлете, летчики могли не успеть среагировать. Могла быть стая (помним про самолет "атакованный" стаей серых гусей и севший на Гудзон). Тем более это первичные данные, так что гадать можно, но смысл?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 14:03
Гость: Ян

Птицы по ходу засланные. Спецом обученные.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
03.05.2018, 12:44
Гость: Но кони

все скачут и скачут, а избы горят и горят.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.