Комментарии по теме: Опубликована стенограмма переговоров минского диспетчера с пилотом Ryanair

Что и требовалось доказать: из стенограммы ясно видно, как белорусская служба управления воздушным движением (УВД) вводит экипаж в заблуждение, т.е. врёт ему. Нет, не заметили? Показываю:
1. /УВД: RYR 1TZ это электронное письмо было отправлено в несколько аэропортов./
Это прямая и сознательная ложь, призванная подкрепить достоверность сообщения - экипажу этим дают понять, что спецслужбы стран ЕС в курсе происходящего, и белорусская сторона действует во взаимодействии с ними. Но никаких сообщений о получении письма в других аэропортах в Минск не поступало.
2. /Пилот (09:44:52): Мне нужен ответ на вопрос, какой код (неразборчиво) зеленый, желтый или янтарно-красный.
УВД: Ожидайте.
УВД (09:44:52): RYR 1TZ говорят, код красный.//
Ключевая прямая и сознательная ложь. Тут надо понимать, что означает в ситуации с террористической угрозой цвет кода:
зеленый - маловероятная, неподтвержденная угроза (как оно и есть на самом деле);
желтый - возможная угроза;
красный - весьма вероятная, достоверно подтвержденная угроза.
Обратите внимание, диспетчер сначала говорит "Ожидайте", затем - "говорят", создавая у командира впечатление, что это согласованная оценка взаимодействующих спецслужб.
Сознательное введение экипажа в заблуждение в экстренной ситуации - это не ошибка, не проявление недостатка компетенции, а прямое преступление УВД против безопасности полетов. И за это придется нести ответственность. Уверен, попытаются сделать стрелочником диспетчера - не так, мол, понял.

Исламские головорезы назвали Лукашенко примитивным человеком

ХАМАС - группа интернет-хулиганов? Расскажите это старому еврею.

Ну, и где тут:"Экипаж сам запросил посадку в Минске"? Пока не увидел истребитель, упорно рвался в Вильнюс.

Будет забавно, если Запад не только санкции против Белоруссии введет, но и станет использовать подобные методы для захвата высокопоставленных белорусских граждан, а после предлагать их обмен на Протасевича. Палка-то ведь всегда о двух концах. И об этой народной мудрости никогда не следует забывать.

"...в 09:44 пилот заявляет о намерении удерживать текущую позицию, то есть следовать по маршруту, а в 09:47 объявляет о чрезвычайной ситуации. Что произошло в течение этих трех минут, неизвестно". Ответ может оказаться очевидным, если учесть, что в этом самолете летели (по билетам в Вильнюс) четверо граждан Белоруссии (за исключением задержанного) мужского пола. После посадки в Минске они свой путь дальше не продолжили. Кто были эти люди и почему свой путь дальше не полетели ? Может потому, что и не собирались изначально.

которую можно садить где хочешь и когда хочешь

Зато будет интересно когда Протасевич расскажет:

1. Как спецслужбы Польши организовывали попытку государственного переворота в Белоруссии.
2. Кто в системе власти Белоруссии сотрудничает со спецслужбами стран НАТО.
3. Кто в российской власти сотрудничает с политическими центрами стран НАТО.
4. Как осуществляется финансирование системы политических ресурсов, работающих на государственные перевороты в России и в Белоруссии.
5. Какова общая стратегия спецслужб стран НАТО по подготовке государственных переворотов в России и в Белоруссии.

Сейчас у поляков и гевропейской комиссии основная мечта, чтобы Протасевич случайно умер, хотя письма в поддержку слать будут.