В московском метро заработал самый длинный в мире эскалатор.
«Парк Победы». Фото Eugeny1988 с сайта wikimedia.org
Эскалатор открылся на станции «Парк Победы», а его длина составляет почти 130 метров. Нижняя точка находится на глубине 68 метров, сообщает ТАСС.
«Можно подавать заявку в Книгу рекордов Гиннесса», - заявил заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин.
| официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 | О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама | |||
|
|
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842. Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции. Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения. Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.
|
Комментарии читателей
видать, съел чего-то не того или накурился чего-то.
Живу на площади Победы. Прямо у метро.
Никаких новых эскалаторов не открывали.
Только за забором стройки мечутся толпы джамшудов.
Это единственное в мире метро (если не брать местячковые из СНГ), которое развивается за счет пассажиров. Не поняли? В стоимость билета на проезд в Московском метро входят расходы:
а) на развитие, включая оплату труда проектировщиков, строителей и проч.
2) на обслуживание
3) на оплату труда машинистов.
Во всем мире пассажир оплачивает только труд машиниста и амортизационные расходы, деньги выделяются из городских бюджетов. В Москве, например, приблизительно 20% выделенных средств уходит в неизвестном СКР направлении, типа "выбросила в пропасть". При этом шум в метро около болевого барьера, к этому шуму добавляется облучение пассажиров из громкоговорителей с рекламой о том, что на ВДНХ продаются чюдотворные иконы от Гундяева. Это называется "реклама в метро", бабло от которой непосредственно дополняет те самые 20%, чего как раз хватает на особнячок в Подмосковье стоимостью лимонов под 200.
"Парк Победы" уже давно работает.Вы что-то напутали...
Парк Победы - две станции, выполненные одна над другой. С 2003 года работал только выход с верхней станции и переход с нижней на верхнюю.
Получается, что новый выход будет еще длиннее.
"Парк Победы" станцию открыли в 2003 году, как и самый длинный эскалатор.