Страховщики «прокатили» автомобилистов

Стоимость «автогражданки» все последние годы была завышена в среднем почти на треть

Интересно, что такое ОСАГО? Нет, я не про расшифровку аббревиатуры, а про название процесса, который под ней скрывается. Бизнес или кормушка? Судите сами. Стоимость «автогражданки» все последние годы была завышена в среднем почти на треть, следует из недавно опубликованного доклада Федерации автовладельцев России (ФАР). В результате страховщики получили около 100 млрд руб. сверхприбыли. Между тем в следующем году тарифы могут вырасти еще в полтора раза из-за подготовленных правительством поправок в закон об ОСАГО, сообщают «Новые известия».

Эксперты ФАР проанализировали статистику взносов и выплат по ОСАГО за 2005-2009 гг. и первые 9 месяцев 2010 года и пришли к неутешительному выводу: страховщики незаконно положили в свой карман 98,4 млрд руб. По закону выплаты должны составлять 80% от суммы страховых взносов, оставшиеся 20% – прибыль страховщиков. В действительности же «гаранты от несчастных случаев» за исследуемый период выплатили только 57% от объема полученных ими взносов (428,03 млрд руб.), оставив себе в качестве прибыли 43%.

В ФАР подсчитали: при нынешнем объеме выплат тарифы ОСАГО следует уменьшить на 28%, и лишь тогда выплаты составят положенные по закону 80% от взносов. Для Москвы тариф и вовсе нужно снизить на 32%, т. к. в столице выплаты составили только 54,2% от взносов.

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) полагают, что нужно не снижать тарифы, а менять территориальные коэффициенты. Тарифы ОСАГО устанавливает правительство: базовые для граждан 1980 руб. умножаются на коэффициенты в зависимости от возраста водителя, стажа вождения и места проживания. Самые высокие коэффициенты – в Москве (2), Петербурге (1,8) и Московской области (1,7), самые низкие – в Дагестане, Чечне, на Чукотке и еще в пяти регионах (0,55). В результате страховать столичных водителей оказывается крайне выгодным (на Москву приходится две трети сверхприбыли автостраховщиков – 63 млрд руб.), а в некоторых регионах ОСАГО убыточно, и с рынка уходят местные компании. В РСА согласны на снижение тарифов в 6 крупных городах в обмен на повышение в 169.

Эксперты ФАР возражают и против подготовленного Минфином законопроекта о повышении страховых сумм. Законопроект проходит согласование в правительстве и предусматривает увеличение страховых выплат пострадавшим в ДТП со 160 000 до 500 000 руб. за вред здоровью и со 120 000 до 400 000 руб. за поврежденный автомобиль. Максимальная сумма выплат в случае, если в аварии пострадали несколько автомобилей, ограничена не будет. Сейчас она составляет 160 000 руб. В РСА уже подсчитали, что увеличение выплат должно компенсироваться ростом базового тарифа не меньше чем на 58%.

«Увеличение страховой суммы ОСАГО выгодно злостным нарушителям, за которых будут платить все остальные через завышенный тариф», – считают специалисты ФАР. Там предлагают сохранить нынешние размеры выплат как «полностью покрывающие ущерб в мелких ДТП». Виновники же «серьезных ДТП, совершенных в результате умышленного превышения скорости или других грубых нарушений», не должны перекладывать свою ответственность на других автовладельцев.

С 2003 года, когда вступил в силу закон об ОСАГО, тарифы повышались один раз – весной 2009-го. Тогда на 13-31% увеличили взносы для молодых (до 22 лет) и начинающих (со стажем до трех лет) водителей и на 20-29% – для владельцев малолитражек с мощностью двигателя до 70 лошадиных сил. В РСА требуют увеличить взносы для молодых начинающих водителей еще на 6% и на 20-25% повысить стоимость трех- и четырехмесячных полисов, т. к. «действующие коэффициенты недооценивают риск для этих категорий водителей». Страховщики также ссылаются на накопившуюся за 8 лет действия ОСАГО инфляцию в 200%, тогда как тарифы в 2009 году выросли на 70%, причем лишь для части водителей.

В ФАР возражают: выплаты росли хоть и быстрее, чем взносы, но с 2005 по 2010 гг. доля выплат от объема взносов возросла только с 50,6 до 60,2% – все равно меньше положенных по закону 80%. Переплаченные страховщикам 98,4 млрд руб. эксперты ФАР предлагают изъять и потратить на компенсацию гражданам, пострадавшим от «компаний-призраков».