Уралвагонзавод запускает второй вагоносборочный конвейер
На ФГУП «ПО Уралвагонзавод» (УВЗ) принято решение восстановить вторую нитку вагоносборочного конвейера. Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе УВЗ, это связано с резким увеличением спроса на вагонную продукцию, в том числе благодаря заказу ОАО «Российские железные дороги». В годы Советского Союза, когда на предприятии отмечался пик выпуска вагонной продукции, работали три конвейера. Однако в экономически неблагоприятные годы два потока были перепрофилированы. На одном контейнере стали выпускать цистерны, на другом - лесовозы, минераловозы и другую продукцию.
Сейчас с единственного вагоносборочного конвейера сходит два полувагона в час. Но при плане 9 тысяч полувагонов в год этого мало. После того как будет восстановлена вторая нитка, на предприятии станут производить четыре полувагона в час. Реконструкция конвейера по производству полувагонов подходит к концу. В связи с расширением производства будет осуществлен дополнительный набор специалистов. Вагоносборочный цех - заключительный по сборке продукции - будет работать в три смены.
Производство цистерн, которое ранее осуществлялось на второй нитке конвейера, разместят в цехе холодной штамповки вагонных деталей. К цеху уже подведена железнодорожная ветка, оборудован новый въезд, создается сборочный конвейер из шести позиций и устанавливается соответствующее оборудование.
Комментарии читателей