]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Наука и техника
Главная → Наука и техника → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
    • Наука
    • Технологии
    • История
    • Энциклопедия
    • Игры
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Британский археолог раскрыл способ строительства Стоунхенджа

11:56 25.05.2016

Археолог из Университетского колледжа Лондона уверен, что ему удалось определить способ, которым мог быть построен Стоунхендж.


Фото с сайта wikimedia.org

Ученый вместе с коллегами и студентами уже провел соответствующие полевые эксперименты, сообщает The Telegraph.

Вероятнее всего, по мнению автора работы Паркера-Пирсона, огромные камни доставлялись на место строительства на деревянных санях по дороге из вращающихся бревен. Эти сани перемещались при помощи канатов, которые тащили несколько человек.

Отметим, что ранее этот способ уже рассматривался учеными, однако его эффективность ставилась под сомнение и в итоге он был признан маловероятным.

В новой работе ученые продемонстрировали, что 10 человек способны передвигать со скоростью около 0,6 метра в секунду камень массой в одну тонну (тянуть груз нужно непрерывно).

Для демонстрации возможности транспортировки тяжелых камней ученый также провел эксперимент с участием 20 человек.

В неолите, когда был возведен Стоунхендж, в районе стройки жили несколько тысяч человек. Автор работы считает, что такого количества вполне достаточно для транспортировки большого числа тяжелых камней (наиболее тяжелые камни Стоунхендж весят 30-40 тонн).

Темы: Исследования, Научные исследования и открытия в мире
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 27.05.2016, 06:31
    Гость: Баба-Яга

    Значит, люди, жившие в неолите, были умнее нынешних жителей острова.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 26.05.2016, 20:19
    Гость: Все просто.

    Блокам (Полиспа́ст), рычагам, колесам уже тысячи лет. Чтобы поднять камень и установить его на другие камни, достаточно соорудить кОзлы между каменными глыбами и поднять его с помощью нескольких блоков. Тоже самое с транспортировкой. Только кОзлы будут на колесах и небольшой высоты. Камень располагается между козлами. Тягловой силой будут животные.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 26.05.2016, 05:28
    Гость: Юрий

    Современный человек совершает большую глупость,утверждая ,что в старину люди были глупее.Иначе не докажешь ,что все непонятное сделали пришельцы.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 25.05.2016, 18:25
    Гость: иван з.

    Камень для медного всадника доставляли в барке по воде, по суше катили по желобам с уложенными пушечными ядрами(по сути-шарикоподшипник). В деревнях мужики запросто перекатывают дома "аншпугами по покатам"(рычагами по каткам). Большой проблемой это не является. Главное - правильно поставить задачу. У нас в армии любой прапор раньше бы этот Стоунхендж с десятком дембелей в качестве аккорда за неделю построил, да еще бы десяток блоков себе на дачу уволок.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 25.05.2016, 18:22
    Гость: иван з.

    Камень для медного всадника доставляли в барке по воде, по суше катили по желобам с уложенными пушечными ядрами(по сути-шарикоподшипник). В деревнях мужики запросто перекатывают дома "аншпугами по покатам"(рычагами по каткам). Большой проблемой это не является. Главное - правильно поставить задачу. У нас в армии любой прапор раньше бы этот Стоунхендж с десятком дембелей в качестве аккорда за неделю построил, да еще бы десяток блоков себе на дачу уволок.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (12)
]]>
]]>
Выбор читателей
Московский Кремль © KM.RU, Илья Шабардин
Стоит ли ожидать диктатуры?
© Пресс-служба ПАО ОАК
Гальванизация «Суперджета»: Минпромторг собрался довести до ума самолет, который больше не выпускают
Скандал с дронами — удар по власти: При Сталине нельзя, а при Путине, выходит, можно?
Ушаков: РФ и США два дня вели переговоры по перемирию в честь Дня Победы
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
Бензобак «Наушники и капюшон» (интернет-сингл)
Российский национальный оркестр устроил встречу живых и мертвых под Баха и Шуберта
Невакцинированных винят в чужих смертях от ковида – что не так с наглядной агитацией за прививки?
«Ундервуд» дал свой самый жаркий концерт
«Приключения Электроников» научили поклонников самой трогательной советской песне
The Papriks «Дождь» (интернет-сингл)
Алексей Горшенев предался «Воспоминаниям о былой любви» под оркестр
Брызги «Квадробер» (интернет-сингл)
«Берегите свою ДНК! В интересах общества отправку биоматериалов за границу надо запретить»
Mordor поведал о том, как трудно быть белым гетеросексуальным мужчиной в наши дни
«Громыка» посвятил песню грядущим выборам
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.