Росавиация предложила запретить не имеющие тренажеров самолеты

Росавиация предлагает запретить в России эксплуатацию самолетов, для которых не существует действующих тренажеров.

Об этом 20 сентября в своем выступлении на заседании Госдумы заявил глава ведомства Александр Нерадько. «Необходимо законодательно и нормативно запретить эксплуатацию новых типов воздушных судов, которые не имеют действующих современных летных тренажеров, поддерживаемых промышленностью в надлежащем состоянии, чтобы не выкручивали руки под предлогом поддержки отечественного производителя», - приводит слова Нерадько РИА «Новости».

Бурное обсуждение состояния и перспектив развития российской авиационной отрасли началось после катастрофы самолета Як-42 под Ярославлем 7 сентября. Тогда лайнер, перевозивший основной состав хоккейного клуба «Локомотив» и направлявшийся в Минск, потерпел крушение в нескольких километрах от ярославского аэропорта «Туношна» во время взлета. Выжить удалось только двум пассажирам, один из которых — хоккеист Александр Галимов — пять дней спустя скончался в больнице. Второй — бортинженер Александр Сизов — в настоящее время находится в московской больнице, где 20 сентября был переведен из ожоговой палаты в обычную.

После этого инцидента президент России Дмитрий Медведев заявил, что количество авиакомпаний в России должно быть заметно сокращено, а приоритет в их деятельности должен отдаваться безопасности пассажиров, а не поддержке отечественных авиапроизводителей. Вслед за этим Министерство транспорта России выразило намерение в ближайшее время составить список подлежащих ликвидации авиакомпаний. Генеральный директор крупнейшего российского перевозчика «Аэрофлот» Виталий Савельев объявил, что компания намерена приобретать самолеты российского производства, но только в том случае, если они будут полностью соответствовать всем мировым стандартам качества и требованиям безопасности.