Новейший российский самолет МС-21 совершил первый полет
28 мая на аэродроме Иркутского авиационного завода состоялся первый полет нового российского пассажирского самолета МС-21-300 ("Магистральный самолет XXI века"). Это первый лайнер, сделанный полностью по западным стандартам с учетом мировых тенденций и реального спроса на рынке, пишет ТАСС. Созданный без советского задела, он является вторым после Sukhoi Superjet 100 масштабным российским проектом в области гражданской авиации.
МС-21 — проект семейства ближне- и среднемагистральных реактивных пассажирских узкофюзеляжных самолетов. Он рассчитан на осуществление полетов на расстояния порядка 6 тыс. км и создается в качестве замены лайнерам Ту-154 и Ту-204/214, а также самолетам зарубежного производства Airbus А320, Boeing 737 и другим.
Специалисты опасались, что намеченному полёту может помешать погода, но метеусловия позволили успешно всё выполнить. Самолёт в воздухе сопровождали истребители Як-130, сообщают "Вести Иркутск".
Летящий МС-21 успели заснять собравшихся у взлетно-посадочной полосы зрители.
Комментарии читателей
А движки то пока амерские...
Поскольку Зеленоград находится на Октябрьской(Николаевской) ж/д, то и к микроэлектронике советский народ не имеет ни малейшего отношения, это все заслуга царя-батюшки!
Поскольку Иркутск находится на Великом Сибирском пути (Транссибе), то и говорить в данном случае (впрочем, как и почти во всех остальных) следует не столько о "советском" заделе, сколько Царском (ну или Имперском)!
Какая задача ставилась, такие самолёты и делались. Керосин стоил копейки и поэтому не заморачивались по поводу экономичности. Зато запас прочность наши считали с лихвой, не заботясь о перевесе. Единственным из советских самолётов,кто полностью прошёл европейскую сертификацию был як-42.
Теперь задачи другие. Нужен экономичнее других. И МС 21 так и проектировался.
в свое время мы делали самолеты по нашим стандартам и более 40 процентов всех летающих в мире самолетов были советскими и никто в мире не вопил что у нас типа плохие двигатели или стандарты не те,а сейчас прозападное лобби делает все чтобы не пускать наши самолеты,да мы их и не делаем практически в угоду нашим западным так называемым "партнерам"