Росавиация препятствует трудоустройству российских пилотов за рубежом

Отправленные в простой или уволившиеся пилоты российских авиакомпаний столкнулись со сложностями при попытке устроиться на работу в других странах: Росавиация в ходе стандартной процедуры проверки по просьбе будущего работодателя не дает данные о дате выдачи пилотского удостоверения и его актуальности, узнал "Коммерсант".

Как рассказывают источники издания в авиаотрасли, отказ регулятор в ряде случаев объяснил иностранным коллегам "невозможностью раскрыть персональные данные", в других же случаях просто не давал ответа.

По разным данным, из России не смогли уехать от нескольких десятков до нескольких сотен пилотов. Большинство российских пилотов пытались трудоустроиться в страны Юго-Восточной Азии (Вьетнам, Таиланд, Камбоджу и Малайзию) и Турцию. 

Ряд собеседников “Коммерсанта” в отрасли отмечают, что Росавиация с 2016 года до начала пандемии уже использовала инструмент "игнорирования запросов со стороны зарубежных авиавластей": в тот момент перевозки в РФ активно росли, и авиакомпании из-за дефицита кадров искали пилотов в других странах. По их мнению, опасения Минтранса по поводу нехватки кадров могут объясняться риском сорвать выполнение поручения Владимира Путина сохранить по итогам года объем перевозок в 100 млн пассажиров.