На АвтоВАЗе рабочие ночной смены устроили стихийную забастовку
Минувшей ночью на Волжском автозаваоде прошла стихийная забастовка, в которой приняли участие порядка пятидесяти человек. Об этом корреспонденту «Радио Свобода» 5 апреля рассказали в независимом профсоюзе АвтоВАЗа «Единство».
Конвейер B0, где происходит сборка Lada Largus, Nissan Almera и Renault Logan нового поколения, остановился до утра после того, как рабочие получили расчетные ведомости. По словам заводчан, их последняя зарплата составила 12-15 тысяч рублей, несмотря на регулярные реляции федеральных СМИ о минимальном заработке на АвтоВАЗе в 20 тысяч.
Кроме того, рабочие, которые трудятся во вредных цехах, не получают никаких доплат и льгот, потому что на предприятии не проводилась аттестация рабочих мест, говорят участники акции протеста. При этом официальный профсоюз Волжского автозавода оставляет все жалобы и обращения без ответа.
«Не так давно по телевизору крутили рекламу производства с целью набрать рабочих, с экрана жизнерадостно рассказывали про стабильность, коллектив и многое другое… - пишет в коллективном блоге на портале TLTtimes участник событий. - В итоге ничего такого там нет. Условия работы напоминают рабов на галерах, профсоюз сдал производство без боя, даже не пытаясь бороться за права рабочих».
Между тем представитель АвтоВАЗа заявил интернет-порталу carobka.ru, что сейчас на производстве В0 «идет обычный рабочий процесс, все вопросы решаются».
Комментарии читателей
Русский я выучил давно и готов других поучить, ведь нет пророка в своём отечестве. Есть у русских дурная привычка всё своё хаять. Причём напоказ перед иностранцами. С эдаким лакейским подобострастием. А потом и получается, что имеем, то не ценим, а потеряв локти кусаем и виноватых ищем. Или не так? Говорите машины не умеете делать. А вот принц с принцессой Монако даже рассорились. Из того, что "Ниву" не смогли поделить. Им она не "впадлу" оказалась. А ещё японцы решили "Калину" под своим брендом выпускать. Так она им понравилась. Информация эта хоть и смешная, но верная. А ваш сатирик врёт и при этом вместо смеха аж зеленеет от натуги. А может просто нужно сбросить с себя спесь. И не гнаться за заморскими понтами. Ведь ВАЗ выпускает продукцию, чтобы её продать. А продавать дорогие шикарные авто некому. Нищета кругом. Москву и Питер в пример не беру. Там публика хоть и состоятельная, но супротив "MADE IN RUSSIA" до рвоты ангажирована.
" Машинисты и электрики зарабатывали в месяц по 97 руб. 40 коп., высшие мастеровые – 63 руб. 50 коп., кузнецы – 61 руб. 60 коп., слесари – 56 руб. 80 коп., токари – 49 руб. 40 коп. Если вы хотите сравнить сравнить эти данные с современными зарплатами рабочих, то можете просто умножить эти цифры на 1046 – таково соотношение дореволюционного рубля к российскому рублю по состоянию на конец декабря 2010 года."(С)
В РЖД такая же байда...только бастовать законодательно запрещено...позорный профсоюз смотрящий в рот Якушмену
как это непонятно куда гребут? Под себя и гребут, не под нас же!
Да Махмут,ты давно русский выучил,у нас не было никогда пророков и быть не может,дело не в том как что называется,а в том что там людей кидают,а вот ты походу совсем не догоняешь,причём тут сатирик,хотя он прав что высмеевает наш автопром,потому что у нас как не умели машины делать так до сих пор не умеют,одна удачная машина была это ПОБЕДА и то после войны и мы все на ней остановились!а вот то что на заводе руводство зажралось это факт,как у нас в советах была показуха так она и осталась,в России(Москве и Питере) 1000 алигархов,и 145 мл.людей,но в среднем мы получаем 60000 рублей,а на самом деле есть посёлки где люди и 5000 рублей рады!!!