• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Ё-мобиль: что дальше?

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

12.03.2013, 00:28
Гость: Крендель

Не будет никакого Ё-мобиля.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
22.01.2013, 16:48
Гость: Любовь

Очень хочу устроится работать на завод. раньше жила и работала в Норильске! теперь живу в киллометре от Марьино.Получили квартиру от Норильского комбината..Как можно устроиться?? Помогите!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
20.11.2012, 10:09
Гость: kone

Ещё неизвестно, какие разработки автопрома появятся к 2015 году. Может ё-мобиль к тому времени будет устаревшей моделью...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
16.11.2012, 11:53
Гость: dlinynos

А был ли -бель?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
16.11.2012, 10:43
Гость: CSRedRat

Но работа идёт!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 22:23
Гость: Доллар и в Греции доллар

Строительство полноценного автозавода по производству автомобиля Фиат-124 ( ВАЗ-2101,копейка) обошлось СССР по контракту с итальянцами в 3,2 миллиарда долларов США. Прошка вложил в " проект" 20 миллионов долларов США. Комментарии просто излишни , достаточно знаний начальной школы , что бы понять весь авантюризм этого пиар предприятия по продаже рогов и копыт.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
16.11.2012, 11:54
Гость: dlinynos

На эскизы ему хватило. Название придумал сам.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 19:38
Гость: СМ

Эта история ярко показывает,чего стоят надежды на то,что креативные олигархи(бывшие "прихватизаторы") смогут наладить хоть сколько-нибудь сложное технологически производство.
Одно дело - воровать,"пилить","решать вопросы" и качать нефть из скважин, совсем другое - создать что-то действительно новое.
Может, Прохоров и хочет в конечном итоге получить е-мобиль, но спланировать грамотно работу и организовать должным образом кадры для достижения этой цели явно неспособен.
А если учесть,что судя по описанию,это не нормальное авто,а пластиковая мыльница наподобие старинного ГДР-овского Трабанта,только продаваемая(в будущем) по совершенно завышенным ценам,то...
Кстати,недавно было сообщение,что разработаны и в течение 2-3 лет появятся на рынке новые аккумуляторы,дешевые и превосходящие лучшие сегодняшние образцы по емкости в 3-5 раз, что открывает дорогу к НОРМАЛЬНЫМ коммерческим электромобилям.
Ну и кому будет нужен этот корявый е-,когда через пяток лет появятся электромобили с пробегом 400-500 км на одной зарядке от, например, "Тойоты"?
Стыдоба и только.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 21:29
Гость: Малай

для см ----------------------- Хм..Прикольно! Я не защищаю Прохорова...но вы реально не в теме. Ё-мобиль и электромобиль это как говориться две половые разницы. Ё-мобиль сам по себе является ходячей электростанцией и его не надо подзаряжать а наоборот вы можете питать от него электроэнергию. Идея просто офигительная если её грамотно претворить в жизнь. Про электро автомобили говорят давно но реально пока что то существенно не продвигается. В условиях сурового российского климата электромобиль работать не будет...вся энергия уйдёт на отопление или придётся ставить печку на бензине или газу... ну и тогда какой смысл?..хе..хе..хе..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 19:27
Гость: ал

Ё алигарх, Ё партия, Ё мобиль, вообщем Ё моё, бред какой то. Да никто серьезно к этому не относится и размещали Ё заявки в интернете в виде прикола. Так что никто и не переживает, пусть Прохор сам на нем катается.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 19:25
Гость: Loud Voice

У нас уже был Миша - 2 процента. Валька - стакан. Теперь намечается Прошка - Ё-мобиль.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 20:09
Гость: инженер

Молодец! Не в бровь!

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 18:08
Гость: Малай

Хм..Прикольно! До тех пор пока Ё-мобиль не будет выпускаться серийно и будет пользоваться спросом у россиян Прохоров может даже и не дёргаться в политики......никто не поверит его Ё-партии. Лично у меня почему то возникли ну очень большие сомнения про этот ё-мобиль..хе..хе..хе..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 19:14
Гость: yfhjl

А с Е-мобилем, можно подумать, поверят ?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
15.11.2012, 17:52
Гость: Ося

Дальше: Ё-моё!..

  • ответить
  • ветвь обсуждения
01.02.2013, 14:59
Гость: Кекс

Люди оглянитесь. А-у. Мы в какой стране живем ? Ё моё невыживет, разграбят завод на корню (наверное поэтому и в первоначальные сроки неуложились)

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.