Комментарии по теме: Российский авторынок: падение продолжается – полет нормальный

Полностью согласен. Цены на автомобили надо ставить исходя из доходов населения большей части России, а не Москвы и Питера (уж больно велика разница). Тогда и продажи будут и менять машину будут через 3-5 лет, а не ездить на ней, пока она совсем не развалится.
Второй вопрос - где ремонтировать? В большинстве населенных пунктов нашей необъятной Родины гаражный автосервис "У дяди Васи" и запчасти только на ВАЗ и УАЗ. Соответственно и покупают Жигули и УАЗики, тут, как говориться, без вариантов. Правда стали появляться "авторазборы" (по сути автосвалка, где можно найти уцелевшие детали) и появился спрос на еще ездящие аналоги клиентов авторазборов (с японских и корейских автосвалок), но благодаря политике нашего Правительства он быстро сошел на нет.
Третий момент - налоги, ГСМ и дороги. Наше доблестное Правительство прилагает максимум усилий к тому, чтобы за счет автомобилистов пополнить бездонную бочку бюджета (тут и налоги с акцизами, и "отсутствие средств" на ремонт дорог, не говоря об их строительстве, и платные дороги, построенные за наш счёт, ит.д.), но при этом сократить количество машин на дороге, чтоб не мешали ездить "князьям да боярам" (повышение штрафов, увеличение статей с лишением прав, повышение цен на ГСМ и т.п.)

Так откуда возьмутся продажи новых авто?!