• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Война на Украине в зеркале автостатистики

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

30.07.2014, 05:18
Гость: 11111

На мой взгляд люди просто не уверены в будущем. Санкции, экономические проблемы и т.д. А машины в основном берут в кредит. А если уволят с работы чем платить кредит?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
26.07.2014, 18:50
Гость: михаил

Рынок "просел", катастрофа понимаешь. Авто нужно в двух случаях-1. когда оно необходимо (работа). 2-когда его содержание не бьёт по-карману. Раньше имел машину - хорошо живёт, сейчас - весь в кредитах, кому нужно кормить банки?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
23.07.2014, 11:40
Гость: ???

Западу вовсе невыгодно падение продаж автомобилей в России. Это падение их доходов.Вообщем ерунда все это.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
25.07.2014, 18:16
Гость: Шофёр

полностью согласен, посмотрите кому по факту принадлежат российские автозаводы... что касается авторынка России - вспомните те времена, когда не было адских пошлин на иномарки и представьте сейчас это чудо, для примера указанный автором лада ларгус, он же дачия логан, представлена даже в самой богатой комплектации заметно хуже тойоты короллы, а стоит тех же денег. я понимаю бла-бла-бла про защиту "отечественного" (он давно уже не отечественный) производителя, но нам с вами предлагают кизяк качеством и комплектацией на уровне 1985 года, за деньги на которые можно в гейропе купить тойоту, форд, крайслер, опель, сеат и т.д. я не против ездить на поделках автотаза, но за реальные деньги. и если базовая астра стоит в Германии 15000 евро, то почему я должен покупать молдаванский ларгус в существенно более бедной комплектации, а самое главное существенно менее безопасный и надёжный за 12000 евро, я вот не понимаю...

  • ответить
  • ветвь обсуждения
22.07.2014, 22:53
Гость: Елизаров

Мне кажется, автор упустил один важный момент.
Дело в том, что в России предыдущий интенсивный рост продаж авто был связан, прежде всего с их малым количеством на среднестатистическую семью. Рано или поздно продажи должны были быть снижены, т.е. выйти на некий средний уровень (замена изношенных авто на новые). А вообще глядя на забитые дворы и дороги автомобилями я радуюсь, что продажи падают.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
22.07.2014, 22:42
Гость: Zhangfei

Откуда автор взял такие проценты роста економики США??? Если посмотрет на их официалные статистики, то рост составляет не более 1,5-2% в год. И то с большой натяжкои. Ето на 6-7 разов менше чем указываеть автор. Рост в порядке 10-12% не имеет никто даже из развивающихса стран.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
22.07.2014, 20:02
Гость: Карен

ну и автор ...Падение в первый посткризисный 2009 год в России имело характер катастрофы – 49%. А вот в 2010 году уже наблюдался резкий рост – на целых 30%. В 2011 году рост еще выше – 39%

всё это и падение и рост заслуга мировой закулисы ... приложи туда вместо конвейера Автовазы график цены на нефть Брент или Юралс ........ если опора на собственные силы зачем Путин продал Автоваз Рено-Ниссану ??? лапша , причём произведённая на советском кондитерско- макаронном комбинате.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
22.07.2014, 19:53
Гость: МВИ

Маленький процент от всего расклада из статьи,можно принять за основу.Всё на много проще.На западе все эти проблемы давно и хорошо выученный урок.Кто является двигающей силой любого общества.Правильно-элита.Стержень капиталестического общества-малый бизнес.Так вот этому самому малому бизнесу снизили проценты на кредиты.Вот и весь фокус.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.