• Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Форум
Главная → Форум
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Комментарии по теме: Запущены реакторы самого мощного в мире российского атомного ледокола

Комментарии читателей
Оставить комментарий

Комментарии

04.10.2019, 14:47
Гость: Петров

Печально,что всё это за ради расбазаривания ресурсов.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 17:14
Гость: Вы о чем?

Назад в пещеры?Все страны борятся за транзит грузов и только для России это почему-то - "разбазаривание ресурсов". Вообще-то за транзит неплохо платят если Вы не в курсе.
Поневоле вспомнишь таксиста из фильма "Брат" - да что же это такое ведь были люди как люди. И мне интересно, что с людьми случилось что они не хотят думать и даже элементарно прочитать, вместо того чтобы выдумывать то чего нет. Видимо из-за вбитого в их головы штампа- всё что делает России это плохо. Люди очнитесь и не ищите черную кошку в темной комнате...ее там нет.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 12:49
Гость: ???

Хорошая новость.Почаще бы.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 12:05
Гость: World - так же

Почитать советую мемуары Полярников - из 60-х 70-х годов.
Там упоминается о 6 - ти метровых ледяных полях.
Они то и образуют торосы. и закупорки. Часто на нужных путях.
Пэтому мы написали что кардинально решить проблему арктических путей возможно только с ледоколами пробивающие лед до 6 метров
В целях соблюдения эффективности и возможности - необходим один атомный двигатель мощностью в 120-140 000 л. с.
Т. е если понадобиться можно и 2 таких ставить.
а не 4 - Даже в этом случае (4 двигателя) не решение проблем путей Арктики. из за низкой эффективности и роста расходов на топливо, а так же сервис.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 13:18
Гость: Вообще-то

Ныне эксплуатируемые атомные ледоколы спокойно доходят до Северного полюса. До сих пор туда туристов возят. Кто Вам сказал, что судоходный канал ледокол должен пробивать исключительно по прямой и без учета ледовой обстановки идти напролом?

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 14:10
Гость: World -Вообще-то (человеку)

А караван как - позади из 5-10 транспортников. с просчитанной себестоимостью........Будет вилять как российские дороги 7 закрутка ))) на версту - сам смысл потеряется северного морского пути.. Поэтому и нужен таран . обеспечивающий максимально прямой маршрут. Лидер вроде - как тут напомнили (спасибо) ...но это только начало .......нужно несколько таких.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 17:00
Гость: Вообще-то

Причем здесь "вилять"? Ледовая обстановка просчитывается заранее и затраты на изменение маршрута закладываются в расчеты стоимости проводки.Что же Вы всех за дураков считаете.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 19:23
Гость: World -Вообще-то (человеку) 2

Ну вот . зачем огульно.
Просто при такой мощности можно не особенно привязываться к ледовой обстановке . исключение разве что небольшие айсберги из торосов или с островов.
Меньше привязки - больше пропускная способность - больше плата.

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 11:54
Гость: World

Для Гарантированного всепогодной, внесезонной и вселедовой работы по поводки судов а так же гарантированного наличия РФ в Арктике - необходимы ледоколы "мощностью" до 5.5 - 6 (включительно) пробития ледяных полей и в разгар зимы.
С ьакой мощностью - недотаточно.
Кроме того она не изменяемая с начала 70-х. Ничего нового. Как было 60-70 000 л. с так и осталось - если брать обозначение 60 000 квт.
Единственно что - в в чем прогресс - может покомпактней и возможно более эффективное потребление самого атомного топлива.
Но кардинально решение нет еще.
Необходим ледокол с мощность. как минимум 120 000 л. с для гарантии 140 000 л. с. тогда арктическая проблема перестанет существовать. впрочем будем надеяться что за счет новых технологий и покомпактней сделают двигатели и в 120-150 000 л. с. А надеяться на изменения климата это признание собственной слабости в понятиях.
Как в прочем и по отношению к США . Вот Америка грохнется тогда не будет мешать .
Скорее наоборот - лучше бы мешала а то сумчатые законсервированные эволюцией, Кенгурям - деньги (тусовке) ))))))))))))))

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 12:56
Гость: Виктор

Голубчик, Россия приступает к строительству 3-х ледоколов серии Лидер! Их мощность 120 тыс квт, то есть он будет в 2 раза мощнее, чем "Арктика".

  • ответить
  • ветвь обсуждения
04.10.2019, 11:50
Гость: грек

Хоть что-то интересное и новое узнал, а то унесли, расчленили, хапанули,вывезли,экономная экономика итд......

  • ответить
  • ветвь обсуждения
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.