Блокнот водителя

На фоне продолжающегося общего падения продаж новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России, продажи автомобилей китайских марок за редким исключением продолжают расти. Причем весьма внушительно.

Прошло каких-то три недели с момента, когда президент Путин поручил правительству внести уже, наконец, поправки в законодательство об ОСАГО и – вот он результат: хитровывернутый правительственный вариант готов! 

В Российском союзе автостраховщиков (РСА) кипит работа по созданию Единых справочников стоимости запчастей, расходных материалов и норм трудоемкости (нормо-часов) для расчета ущерба по ОСАГО. Как ожидается, уже к середине лета эти документы должны обрести законную силу. После чего стоимость запчастей для разбитых в ДТП автомобилей станет единой по всей стране. 

ГИБДД всерьез вознамерилась взяться за пешеходов. Сотрясания воздуха на тему светоотражающих элементов в одежде людей на дороге перешли в разряд официальных документов. 

Похоже, ни одна из структур, ответственных за ценообразование на топливном рынке и реально способных остановить рост стоимости горючего, не собирается этого делать.

Комитет по финансовому рынку Госдумы провел закрытые парламентские слушания на тему «Совершенствование законодательного и нормативного регулирования ОСАГО». В ходе них выяснилось, что Верховный Суд занял сторону автовладельцев в наболевшем вопросе о выплатах пострадавшим в ДТП «с учетом износа деталей».

Факелоносцы огня Олимпиады 2014 все еще несут его максимально замысловатым путем (пока еще по югу России), а местные и проезжие автомобилисты уже мечтают о том счастливом дне, когда этот праздник спорта уже оставит их, наконец, в покое.

Как заявил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович, Правительство России рассматривает возможность возобновления преждевременно прерванной программы льготного автокредитования.

Новые русские олигархи уделяли самое пристальное внимание отечественному автопрому